county 發表於 2012-10-6 17:17

Turbo FR-S


老美 對於小小200匹的FR-S 都不可能滿意
所以 許多廠商 為了搶先商機
都有積極開發渦輪改裝
改裝之1















改裝之2:













測試影片
2EjVRhnv3X8&feature
clBCuKY95dM&feature


county 發表於 2012-10-6 17:26

另外一個我覺得非常有趣的想法的改裝方式
把渦輪機 放到後消音筒的位置
排氣改短桶直通(渦輪增壓的改直通 才是王道)

進氣管 由後跑到前的那段
剛好可以用來冷卻空氣
省去中冷器
缺點?
增壓反應會因正壓進氣管長度
造成反應慢
優點?
空間運用簡單
自排車 因變速相太弱
可能 搞個小渦輪
加個3~50匹
這樣改法 應該很低價!












林柏翰 發表於 2012-10-6 19:05

台灣有86上渦輪沒? 期待見第一台渦輪86

apple 發表於 2012-10-6 22:40

county 發表於 2012-10-6 17:26 static/image/common/back.gif
另外一個我覺得非常有趣的想法的改裝方式
把渦輪機 放到後消音筒的位置
排氣改短桶直通(渦輪增壓的改直 ...

這種改法真是太神奇了

BR86Z 發表於 2012-10-6 23:58

county 發表於 2012-10-6 17:26 static/image/common/back.gif
另外一個我覺得非常有趣的想法的改裝方式
把渦輪機 放到後消音筒的位置
排氣改短桶直通(渦輪增壓的改直 ...

太神奇ㄌ{:045:}

魚毛爸 發表於 2012-10-7 00:58

太強了…不過自排變速箱？？？

魚毛爸 發表於 2012-10-7 08:02

county 發表於 2012-10-6 17:26 static/image/common/back.gif
另外一個我覺得非常有趣的想法的改裝方式
把渦輪機 放到後消音筒的位置
排氣改短桶直通(渦輪增壓的改直 ...

這樣進氣的品質會不會比較不好呀？

terenemily 發表於 2012-10-7 08:31

BR86Z 發表於 2012-10-6 23:58 static/image/common/back.gif
太神奇ㄌ
這想法可以發一篇 paper 了~~ 屌

jeff 發表於 2012-10-7 11:14

渦輪魅力無法檔{:055:}

justinwu 發表於 2012-10-7 15:59

下雨天會不會吸到水啊...{:003:}
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