86改裝用MCK頭段開箱文及小小試駕心得~
台灣MCK試作版~ 86等長頭段~
標準著裝,頭段為無觸媒全通式樣~
著裝符合原車空間,未有任何需修改的地方~
第二含氧感知器有另行加裝套筒以避免亮故障燈~
星期日大鵬灣計時賽整備完成~
短暫試駕心得~
裝了頭段後,排氣聲浪明顯大聲些,待速油門反應及轉速上升都有些許的提升~
上路後卻發現3千轉左右的扭力有流失的現象,會有空空的感覺...
在4千轉後車輛馬力及加速性就能讓駕駛人明顯發現車力道變強了,且轉速快上許多!
而小弟相信取消觸媒會是很大的關鍵點~
NA車是需要一點一滴累積馬力的...且針無兩頭尖! 高速好,低速反應就會有些許的流失...
簡單分享,剩下就等大鵬灣單圈秒數了^^
{:070:}{:070:}{:070:}{:070:} 水喔…期待您大放翼彩… 內心整個熱血奔騰起來~~~
期望曹兄賽道再創佳績!! {:014:}大鵬灣不是我開啦...
是jaku大~
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