TEIN避震器的選擇?
本帖最後由 ccyaxyz 於 2012-12-7 09:58 編輯http://www.j-specperf.ch/images/tein_flex.jpghttp://www.j-specperf.ch/images/tein_coilovers_monoflex.jpghttp://www.j-specperf.ch/images/tein_brz_street_advance_coilovers.jpg
如圖 有這3種都是做給86或BRZ的 有內行的可以說說這3隻的差別在哪??
左1 是TEIN FLEX Coilovers
右1 是TEIN MONOFLEX Coilovers
左下是TEIN STREET ADVANCE Coilovers
本帖最後由 jeff 於 2012-12-7 10:18 編輯
彈簧的長度，彈簧的磅數，還有高度，有無前魚眼上座, 相不相容電子調整，最高級的的前caster可調
官網有寫 我之前就想換TEIN的避震,所以有做些功課,分享給大家,這都是在香港官網抓的!!!
目前我知道TEIN有出五種避震給86 共有 FLEX,MONOFLEX,Street advance,Super Racing(賽車用). 還有一個是明年一月會出的最新產品Street Flex.
關於前三種的說明我就直接貼文章給各位看,打字太累了!
1. FLEX 根據不同行走路面 自由自在進行設定
“想做賽車式行駛，又不想犧牲乘車舒適性”“想充分降低車高，又不想犧牲懸挂系統的活動行程”“不想要容易壞的減振器”等等。《TYPE FLEX》正是為滿足有以上要求的車主們而設計的。
本帖最後由 ladykaka 於 2012-12-7 11:18 編輯
1. Street ADVANCE
新增尼阻可調供能的入門級街道車型用高品質車身高度可調避震套裝
《Street ADVANCE》是《SUPER BASIS》的進階版車高可調避震器，可以顯著降低車高及舒服、氣派的駕駛感。使用原裝塔頂，新增可調尼阻設計，價格合理。
《MONO FLEX》是一款專為彎路或賽路所使用的高運動性能避震，其高運動性能造就駕駛者更上一層的技術發揮。能對應各種各樣路面狀況，TEIN施以嚴密設定，新 設計的筒身外殼以至新設計的M.S.V.構造，滿載著TEIN最新技術。部分技術為TEIN特許專利技術。
喔喔喔 原來還有這幾隻分別對應各種不同駕駛路況 以前都是直接叫店家裝也不知道型號 只知道是TEIN 現在了解這幾個區分 以後要叫貨也不會就這摸糊裡糊塗的裝上去了 jeff 發表於 2012-12-7 10:12 static/image/common/back.gif
彈簧的長度，彈簧的磅數，還有高度，有無前魚眼上座, 相不相容電子調整，最高級的的前caster可調
官網有寫
Jeff…您客氣了！ 有在飄~TEIN S.A真的就別看了
本帖最後由 無敵e小秉 於 2012-12-8 23:50 編輯
真要裝TEIN就直接選MONO FLEX
SUPER RACING的後油筒這樣外掛還真有點矬
鋁合金上座照TEIN之前其他車種款式是可以單買
日系品牌是很喜歡弄鋁合金上座,台灣品牌也跟著有,但我說難聽點台湾牌就像是在買廢鐵,有鋁上座也沒有很好用
德系品牌就用原廠上座,RACING版真正上去賽道的才用上鋁合金上座
個人選購也不会納入一定要有...另外TEIN的鋁合金上座都不便宜,有附就直接套在售價上
照兄台提的 TYPE MONO S.A我簡單歸類 S.A>買菜用, MONO>散步用,S.R>跑步用(TYPE略過)
S.A就好比它牌固定式阻尼MONO就好比它牌伸側可調S.R就好比它牌伸壓側可調
像有些品牌避震就出了9種取向系列按照車主自己取向去選擇,
但也不会一台車,系列全都会有通常也是上述固定,伸側,伸壓側這三種區分多
再上去的等級都是避震器再選車,不是人再選避震器
個人還是比較喜歡德國菜比較務實{:088:}
TYPE FLEX
MONO FLEX+EDFC
SUPER RACING
無敵e小秉 發表於 2012-12-8 23:04 static/image/common/back.gif
真要裝TEIN就直接選MONO FLEX
SUPER RACING的後油筒這樣外掛還真有點矬
鋁合金上座照TEIN之前其他車種款式 ...
小秉兄
可以出個"德國豬腳"{:008:}
讓大家品嘗一下嗎
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