曹小明 發表於 2013-2-4 10:38

86安裝ECUTEK與原廠比較馬力圖~



各位大大~

此圖的紅線即為全原廠86的馬力及扭力圖~

藍線為小弟安裝ECUTEK後的馬力扭力圖~(該車已安裝全段排氣管.K&N.加大節氣門)

NA引擎是需要一點一滴累積馬力的,就算改很大馬力也不見得會大很多!!!

換裝電腦主要是為了修改中速馬力及扭力,各位應該有3000~4000轉覺得很呆...轉速爬不上去的窘境吧~
寫了ECUTEK後中速有很大的改善~高速的延展性也好一些~

有興趣的與我連絡吧^^

wulong 發表於 2013-2-4 10:52

請問這是要進排氣都改完後，再來改電腦嗎（新手提問）{:014:}

曹小明 發表於 2013-2-4 11:13

可以只裝電腦~

rpohrpoh 發表於 2013-2-4 11:17

{:070:}{:070:}{:070:}
真的改善很多哩，
請問曹大，如果進排氣未改的情況下，光改晶片的效果是不是就沒辦法改善那麼多了?

曹小明 發表於 2013-2-4 12:33

少3成左右的幅度~

county 發表於 2013-2-4 12:39

ECUTEK 是英國對於SUBARU 最佳改裝
直刷原車ECU
不必用外掛方式
就有最大效果
且 幾乎目前所有的改渦輪 改機械增壓都是使用ECUTEK做MAP刷機
原車電腦 就具有非常強的能力
如果 要大改
ECUTEK 也支援加大噴油嘴(非外掛噴油嘴)

曹大能做這方面研究
對於不改增壓只想改電腦的車友是一大福音    {:070:}

jeff 發表於 2013-2-4 12:49

真是不錯的表現~~~
期待自排的dyno圖 {:017:}

qq1234692002 發表於 2013-2-5 23:38

油耗是否有一定程度的增加?

郭課長 發表於 2013-2-5 23:52

這個費用如何ㄚ?

X進化 發表於 2013-2-6 00:14

不改排氣管，少3成，費用如何計算，工時？{:008:}
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