cslntuee 發表於 2013-2-7 12:49

本帖最後由 cslntuee 於 2013-2-8 21:36 編輯

allen 發表於 2013-2-7 12:12 static/image/common/back.gif
安全性要顧慮多一點~
有道理!
冒昧問一下,比方我隨便一個版主提供網址的買家
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/ ... 6pFLJ8?actsrch=srp3
裡頭提到: 特性:具有高效率散熱 (鋁合金材質導熱快散熱快的材料特性,讓你的煞車更有效率),集塵防塵特性。
聽起來有點正面...所以是詐胡?
謝謝!

ps.我Google了一把,早期這類產品適用黏的..感覺應該還蠻容易噴出去的,現在新出的都是鎖的,還有降的疑慮嗎?

cslntuee 發表於 2013-2-7 18:51

justinwu 發表於 2013-2-6 23:21 static/image/common/back.gif
這東西網拍好多超級"仿真"的...像到不行,
不過不建議裝, 加裝的東西總是有噴掉的風險, 尤其是煞車輪圈這附 ...

瀏覽的一下,發現每家賣的上頭都是貼B牌的
沒用過正宗的B牌, 不太確定會不會像買CK 其實是寫GK之類的
不然B牌應該也是有版權之類的吧!><

wkchang 發表於 2013-4-6 14:53

{:069:}

郭太爽 發表於 2013-5-21 00:54

怎不流用看看IS200後對向雙活塞碟盤
取得方便,流用性高,

apple 發表於 2013-5-21 01:29

郭太爽 發表於 2013-5-21 00:54 static/image/common/back.gif
怎不流用看看IS200後對向雙活塞碟盤
取得方便,流用性高,

86是SUBARU系統
跟TOYOTA系統的車流用性不高
找STI的可能還比較有機會

郭太爽 發表於 2013-5-21 01:34

轉接座萬能
我就是用牛魔王的前大四後對向

阿國 發表於 2013-5-21 09:47

{:014:}這樣有差嗎?

葉小七 發表於 2013-11-28 21:26

請問一下原廠卡鉗是前後單二活塞嗎?

黃士峰 發表於 2013-11-29 10:16

降低溫度....................

葉小七 發表於 2013-11-29 11:02

本帖最後由 葉小七 於 2013-11-29 11:05 編輯

要升級的話小的可能會選擇前對四後對二,
但品牌就不知道要換哪家了!

卡鉗套這東西出來很久了吧?
以前看到的是外面一個套,
用西利控黏的,
之後好像有整個套住的,
但我不敢用,
不換卡鉗又想好看點,
我會用烤漆的∼!!
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查看完整版本: 窮人版卡鉗( 僅外觀,不作用)