HKS 40th Premium Day 日本全國改裝車特輯
本帖最後由 HKS 於 2013-2-21 15:36 編輯2013年1月26日 40周年慶 前夜祭
HKS社長長谷川先生致詞
我想應該很少人知道 HKS 其實是草創時期的三個好朋友的名字
長谷川先生就是代號為 "H"的 主要人物
K先生則是副社長，S先生則已經年紀大了
太鼓表演
晚宴後的團體照
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2013年1月27日 日本富士賽車場
歡慶 HKS 40周年慶
這天剛好是個大晴天，富士山清晰可見
一大清早就有賽車在試跑
PIT區內等候搭乘賽道巴士，等著被跑車刷卡
隔壁的PIT就是HKS場車IS220T
在隔壁的PIT區就是谷口信輝先生正在接受採訪
當天的HKS 86又突破新的紀錄
HKS給我們一張廠車搭乘券，由賽車手駕駛，繞行富士賽道一圈
(這張券就給了SPEC R資深編輯 簡駿業先生了，相關報導可以在2013年3月號雜誌內看到)
賽道繞行巴士上的說明人員，資深賽車手及HKS的英文翻譯一名
沿途賽車手會介紹富士賽道每個彎道的特性，賽車手應該如何換檔、加速
以及賽車手們的OS....
說著說著就有CR-Z從BUS旁刷卡過去
從這裡開始就是連續上坡彎道，考驗車手的技術及車輛的馬力
另外每個彎都可以看到遠遠的富士山，如下圖
這個就谷口故意開過來刷卡的
中間還有很多賽車將我們搭乘的小巴刷過去
不過難以捕捉照片
最後的直線賽道，講解完畢
賽車手OS說常常開到這就有種想睡覺的FU
太直了反而無趣
這就是我們搭乘的賽道巴士
看得出來嗎?
為求穩定性
廠車86的鋁圈Camber角度做得挺突出的
碳纖維的前保桿為增加進氣量及冷卻效果
特別多開了許多進氣孔
後面還有會陸續更新....
{:070:} tachun678 發表於 2013-2-21 14:48 static/image/common/back.gif
謝謝
這次86廠車都有下去比賽，搞得髒髒的拍起來頗有戰鬥機的味道
接下來我要貼其他改裝廠做得各種改裝車，請各位繼續觀賞
{:039:} {:070:}
林柏翰 發表於 2013-2-21 16:02 static/image/common/back.gif
謝謝
接下來要做新品說明了，又要回去忙啦~~ {:070:}{:070:}{:070:} {:070:} 超震撼的啦~~ wulong 發表於 2013-2-21 18:50 static/image/common/back.gif
謝謝
看著照片也是一種樂趣
能跟大家分享是一種榮幸{:058:}
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