凱文哥 發表於 2013-3-11 02:32

請問有無不同於原廠煞車皮的建議?

請問各位先進,在不換卡鉗碟盤的情況下,有沒有比原廠更好的煞車皮建議?!

桃小明 發表於 2013-3-11 02:46

有,很多,但是貴了些,但制動力比原廠好多了,油管換好一點,油換好一點,如果只是一般用,一定夠,煞車皮分一般加強版跟競技版,記住,不是很需要很利,不要用競技版,怕吃掉你的碟盤,導角也很重要,沒弄好,會雞雞叫,你受的了嗎?多活塞卡鉗看人用,好用,好利,但適合山路賽道,因為在市區,頻頻點頭,你會瘋掉,也會加速避震器的壽命,個人愚見,僅供參考,不一定對,不負法律責任,也不岀庭做證,我要去賺錢啦。

apple 發表於 2013-3-11 02:53

jeff跟魚毛爸都用原廠卡鉗換裝Project μ來令(剎車皮)
可以請教看看他們的感覺如何~

凱文哥 發表於 2013-3-11 03:50

感謝大大的建議{:055:}

rpohrpoh 發表於 2013-3-11 08:54

原廠皮就會機機叫了,而且粉塵超多{:006:}

PRIUS 發表於 2013-3-11 09:12

我的還沒叫過Y{:019:}

無敵e小秉 發表於 2013-3-13 12:51

本帖最後由 無敵e小秉 於 2013-3-13 13:10 編輯

用高磨擦系數來令片
要高制動,當然就是粉塵多、咬盤快、有異音

很多車主都有個怪異思維
要便宜、高制動、沒粉塵、不咬盤、沒異音
我到現在還沒找道有哪排達到

若要CP高就選HAWK
日系也有DIXCEL

再者換油管是提升煞車反應非制動

只要盤、令、管搭配得宜
製動能力也不輸換夾子
不管夾子多大顆也是要靠來令停下來

桃小明 發表於 2013-3-13 13:04

無敵e小秉 發表於 2013-3-13 12:51 static/image/common/back.gif
用高磨擦系數來令片
要高制動,當然就是粉塵多、咬盤快、有異音



沒錯 此言甚是

allen 發表於 2013-3-13 17:44

{:070:}

owen168 發表於 2013-3-13 17:52

桃小明 發表於 2013-3-11 02:46 static/image/common/back.gif
有,很多,但是貴了些,但制動力比原廠好多了,油管換好一點,油換好一點,如果只是一般用,一定夠,煞車皮 ...

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