xsiaokenny 發表於 2013-3-30 01:29

外噴、內射的時機

外噴、內射的時機

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內射精準、命中率高....可以用最少的量、產生最刺激的動能

但在高速抽動時、與空氣混合時間過短....

到底什麼情況該做什麼事？

兩個一起來的時候....又會發生什麼事？

讓我們繼續忍下去



Cidis 發表於 2013-3-30 02:52

{:002:}

TYLER1839 發表於 2013-3-30 03:09

這是關於噴油量的圖表嗎？
請問怎麼看？
修改需配和加大噴油嘴嗎？
影響了那些相關部份？
還請樓主指教
謝謝

或者其實跟噴油量一點關係也沒有{:027:}

高加安勒 發表於 2013-3-30 05:25

標題好引人遐想

BR86Z 發表於 2013-3-30 08:11

{:008:}

Kimochie 發表於 2013-3-30 08:51

{:014:}

BR86Z 發表於 2013-3-30 09:16

這樣的供油曲線圖
是造就863000-5000扭力值下降的主因嗎？
{:008:}

allen 發表於 2013-3-30 12:03

{:014:}{:014:}

xsiaokenny 發表於 2013-3-30 18:10

TYLER1839 發表於 2013-3-30 03:09 static/image/common/back.gif
這是關於噴油量的圖表嗎？
請問怎麼看？
修改需配和加大噴油嘴嗎？


你沒有增壓

不需要更換噴油嘴

xsiaokenny 發表於 2013-3-30 18:12

BR86Z 發表於 2013-3-30 09:16 static/image/common/back.gif
這樣的供油曲線圖
是造就863000-5000扭力值下降的主因嗎？

還有那個....岐管炫流

我在測試..NA 86

我把3500~4500這段修成 不降...反升

會發生什麼事？如果都沒有問題 在跟大家報告

我是認為沒什麼問題....反而很好開

但是很多事情，需要時間去驗證
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