cantwo0429 發表於 2013-8-16 14:29 static/image/common/back.gif
不好意思,用比較淺的方式說的話...
就是貴廠(Jimmy大)應該是走引擎原件強化的路,而不是往機械增壓或渦輪的 ...
花兩萬寫ECU多20匹..
花15~20萬增壓系統多50~150匹..其實!!見仁見智
或許2.22.5 3.0會是不ㄧ樣的選擇{:008:}
ksjimmy 發表於 2013-8-16 10:52 static/image/common/back.gif
vortech..曹董已經裝了
Innovate..您可以看看WP 煞車王所販售的英國WORTEC..套件..長相....
其他渦輪 ...
英國wortec套件要價285000，似乎是對應大馬力, 完全不符合一般大眾需要啊
JIMMY大~
自排86只有TRD尾段~大概能寫到幾P?
esteven123 發表於 2013-8-19 08:43 static/image/common/back.gif
JIMMY大~
自排86只有TRD尾段~大概能寫到幾P?
正常寫ECU約可以多15~25匹.....
想請問一下,改裝哪些部品(或較推薦),對之後改寫電腦後的"效果" 有幫助呢?
謝謝!
cslntuee 發表於 2013-8-21 08:42 static/image/common/back.gif
想請問一下,改裝哪些部品(或較推薦),對之後改寫電腦後的"效果" 有幫助呢?
謝謝!
建議進排氣系統稍微提升..會更有效果
cantwo0429 發表於 2013-8-16 09:14 static/image/common/back.gif
請問有方向了嗎?
台灣目前15萬能買到的只有Hex自創品牌那款
其他都要20萬
Vortech 在國外已經開賣
不含電腦的版本，估計連運費跟關稅要15萬
含調校好294匹電腦的版本，估計連運費跟關稅要20萬
Jaku 發表於 2013-8-22 02:45 static/image/common/back.gif
Vortech 在國外已經開賣
不含電腦的版本，估計連運費跟關稅要15萬
原廠車只改這各其它不改就多94匹只要20w????
CP值也太高了吧!!{:017:}
這套VORTECH 是還算不錯的構造
裝上車不難
但是 改變了車體配重是最麻煩的
它增加了前部重心之外 連重心高度都改變
Vortech 我最喜歡的地方其實是它看起來就像原廠部品，很有質感的黑色塑料讓引擎室非常乾淨漂亮整齊。
馬力的部分可以依個人喜好去選擇改裝品，但我想294匹已經非常夠用，所謂得夠用大概是加速比 STI 還快，台灣的山路跟賽道都都是相當均衡的設定，因為增加的扭力讓終傳也不用更動。
益新的 86 重點改裝在這套機械增壓、避震器以及前後255的胎寬，基本上 R888 的實力大概落在 大鵬灣 1'57，龍潭 56，我想這樣的實力跟CP值是相當恐怖的，放眼五年內車種也未必有幾台車有這個本事，更何況是僅僅百萬出頭的車。
這套機械增壓對於重心跟配重的影響，以我親身開過改裝前後的設定，是完全感覺不出來，甚至可以推斷任何一家廠牌的增壓系統都不太會造成多少的差異，個人認為把重心跟配重放在這討論的意義並不大，一般人對於這個差異過於放大，今天並不是車頭一個水平對四引擎去換成直列六缸引擎，不管是實務經驗上跟理論上，這個都幾乎可以省略。