apple 發表於 2013-6-29 02:58

2013/07/19星期五龍潭賽車場為86CUP熱身

離我們的 86 CUP 挑戰賽 越來越近了
大家來練車吧!
原則上每個星期五我都會揪

沒來過的
我可以教你一些賽道規則
然後看是要坐我的車下場
還是直接下場跟我的車跑都可以

有來過的
大家可以切搓討論
我也可以當你的附駕看你的狀況
譬如說進耶蘇灣的最高速、最低速跟補油門的時機…

選星期五是因為我週末都要工作
另一方面星期五的人也會比較少
不會一直被擋或是一直被超
原則上我都是十一點到
可以跑到早上最後一場
然後下午繼續跑

沒有限制說一定要跑到幾點
來了只看不跑也沒關係

想來就來
想走就走
沒有壓力

星期六就要看有沒有其他高手要來指導大家了
{:008:}


Max0727 發表於 2013-6-29 08:24

+1{:055:}

Aquaregia 發表於 2013-6-29 09:10

昨天去的候看到一台紅色86跑的真是流暢,太帥了,同時有一台S2000,排氣聲大了好幾倍,比起來86聲音聽起來舒服多了

county 發表於 2013-6-29 11:37

用練車卷 實在不划算
1.以86原廠胎 開6圈後就不行 必須冷個10多分鐘 不然 輪胎會龜裂給你看時間加起來 就差不多沒多少了
2.目前包場 下午時段 1~5點任你跑 13000~15000找個10多台 就1000左右
不但時間充裕 可以不用一直開能開一下 休息一下 想一下 聊一下
這是 我跟其他車隊一起去玩的心得
10多台車 有我們86也有好幾百匹 異種移植引擎的GS300與 重改FD3S 等
但 大家不會一直跑
都是跑個5~8圈休息 喇賽等再跑
只要分組平均只會有3台車 左右在同時跑完全不干涉
當然 前提是要有車友數量與 需提早預約

apple 發表於 2013-6-29 12:20

county 發表於 2013-6-29 11:37 static/image/common/back.gif
用練車卷 實在不划算
1.以86原廠胎 開6圈後就不行 必須冷個10多分鐘 不然 輪胎會龜裂給你看時間加起來 就 ...

我倒覺得用練車卷還不賴

花250進去
跑個五圈
休息一下
檢查一下車子狀況
再跑個五圈
一節就差不多這樣

跑完大家聊聊天分享心得
累了就回家休息
想跑就再花個250
半天頂多給你跑三場
頂多花個750就爽到歪了

想來就來
想走就走
很自由又不會花比較多

如果是包場
沒有引導人員
要自行處理
而且我知道的價格是上班日接近兩萬元
要揪到20人才能有1000元的價格

一旦約了就不能不去
一旦去了就一定要跑上半天
這是我去跑過包場的心得
還是覺得到買練車卷就好了…

county 發表於 2013-6-29 12:46

TIS 如果 用車隊去包場
一般非假日 早上是15000~18000
下午是13000~15000

早上 是3個小時使用
下午 是4個小時

包整天的話
非假日 26000~28000

當然 如果只是想跑一下花個250下去跑個5~10圈 是可以
如果 想比較自在 不受時間約束 且喜歡玩車+喇賽
包場比較棒
以 1半時間開車1半時間喇賽+休息+調車都還是比練車眷的CP質高很多

PS. 包場後場地管理由包場人自主管理隨時要放車進來 或出去 都是可以的
並不會受時間約束只在於中途到場 或中途離開的人 會有比較少的時間

黃士峰 發表於 2013-6-29 12:58

+1+1+1

pagani 發表於 2013-6-29 23:10

練車券 包場我都去過
想要好好交換心得再去精進的話
包場強過練車券的
但假如是去嘗鮮的話 練車券就比較好
練車券為一的缺點是 每次入場的人車都不一樣
能包場的大多是認識的或是老手了
也比較降低被不熟的花了250
還有被頂屁屁的風險{:086:}

county 發表於 2013-6-29 23:14

7月的TIS 只有開放星期5練車卷
大家會往那時間集中
車一多 更討厭
因 就20分鐘
會同時有比較多的車 一起跑

apple 發表於 2013-6-30 00:08

county 發表於 2013-6-29 12:46 static/image/common/back.gif
TIS 如果 用車隊去包場
一般非假日 早上是15000~18000
下午是13000~15000


可能我比較小咖
報給我的價格都是最貴的
{:116:}
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