底盤拉桿的疑問
因為自己沒有上賽道,車子是一般生活用圖,所以維持一定的舒適性,對我有些重要
不過還是會想提升一些操控性,底盤的部分學問蠻大的,自己也很外行,錢也不多,有些問題想跟前輩請教
市面上的商品..大致可分兩種(或三種) 類別狀況
一種是像TRD降..要買就大全套..整個底盤都拉了
另一類就是分開賣, (下圖已Tom's的為例)
下圖,有框四個框框..很多家也都分這四部分分開賣
也有像STI 只出上圖第二段(由上往下)..不過STI的設計似乎不同, 是Flexible..左右兩根似乎是獨立的..講求鋼性和彈性最佳化,所以這類不確定怎麼分類(並說一定要搭配他的Flexible的引擎拉桿..成本頗高><)
想請問一下,如果想保有舒適性但可提生些操控性,街車用途的話
有幾個疑問
1. 這種底盤拉桿是要就全上,如果半套不平衡不如不上?
2. 如果以我的用途,不推薦全上,以Tom's 那張圖的例子,推薦補強哪為主呢?
3. Tom's 那張圖..四個方框各式補強哪些部分呢?
4. 操控上是個有感的提升嗎?還是要push到車子的極限才可能有感,和TRD門扣那樣
謝謝!
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