Drift-Office正式成為Hexon Autowerks全美總代理, 美國RR350動力數據
本帖最後由 taiber 於 2014-12-15 23:39 編輯歷經了近半年的合作協商與北美專用套件多項測試, 我很高興的我們走到了這天. Drift-Office成為Hexon全美總代理將把我們正港台灣MIT的套件在美國做所有的技術支援與日後的研發合作與美國總代理銷售的供貨窗口.
Drift-Office在我們的86版上多次分享過他們最專業的調教測試資訊, 我們大家應該對他們不陌生, 但是我還是在這簡單的介紹一下. 他們位在美國的西北岸西雅圖附近, 是在當地很知名的店家有多次與不同的大廠技術合作. 在86的電腦NA+Turbo+SC調教有超過150台的經驗, 與將近50台的增壓車各種不同的套件調教經驗, Hexon, Greddy, AVO, 陸制G牌, Jackson SC, Phantom SC, Kraftwerks SC.
我們先來看一下RR350的硬體美圖
我在這裡跟大家分享一下 他們提供的數據與測試結果. 我們都知道每個國家的油品的辛烷值都有一些好與壞的差異, 這次Drift-Office使用的92 Octane相當於我們的98汽油, 一樣奉上youtube精彩影片
k-dQI9s_hQ8
92 Octane(98汽油) 壓力設定在10psi/0.68bar的環境下Hexon RR350以最高305whp(360hp), 以及完美的扭力曲線一路持平到達7000轉斷油點. 以下數據為Drift Office提供
最後我還是要回饋一下我們的台灣車友, Hexon將與Drift Office 完成一系列的Hexon台灣專用電腦調教的程式, 也提供還沒上渦輪的車友一個更經濟實惠的方案, 使用美國最專業的店家, 為我們的套件量身設定調教的程式, 這也包括了新增的保護項目:
例如: 在硬體超壓環境狀況我們可以做一個斷油的保護模式, 即時來保護我們的引擎與變速箱. 這個功能是一般openecu調教無法做的客製化項目. 這項服務也適用於現在的RR350車友來做升級
這個RR350新方案的折扣會持續到農曆年前, 有興趣的車友們歡迎PM我們一下 !!
這個扭力曲線 實在是漂亮到沒話講了
一樣的硬體，不同的調校，有著完全不同的結果
好羨慕後來改RR350的車友 Hexon的渦輪套件是一直不斷的升級與改良,小緯真是有心
還好第一套版本的也沒漏氣,100-200再度往前推進一點點,終於摸到個位數字的邊了.
9秒的86真的是另ㄧ個境界 !! 我想會有更多歐州街車怪物跟你挑戰 ;) 本帖最後由 taiber 於 2014-12-16 09:23 編輯
你的四檔的秒數提升了不少， 有偷改喔 XD taiber 發表於 2014-12-16 09:13 static/image/common/back.gif
你的四檔的秒數提升了不少， 有偷改喔 XD
就換了一支鋁合金傳動軸而已,其餘沒動
今晚440匹的A45 AMG & M235i Stage1 要來上訴~~ 麻煩PM改裝項目和價錢 謝謝 天空藍 發表於 2014-12-16 09:54 static/image/common/back.gif
就換了一支鋁合金傳動軸而已,其餘沒動
今晚440匹的A45 AMG & M235i Stage1 要來上訴~~
如果還是沒跑贏你, 可以請他們來找Hexon 幫他們的N55跟A45也做個升級 XD tk3201 發表於 2014-12-16 12:44 static/image/common/back.gif
麻煩PM改裝項目和價錢 謝謝
已PM了 !
麻煩PM改裝項目和價錢 謝謝