Turbo 套件 GT86/FR-S/BRZ Hexon Racing Research 全球首發與各類周邊強化配件

county · 發表於 2013-5-23 09:35

rpohrpoh 發表於 2013-5-23 09:22
好強，但是自排變速箱能夠承受的了嗎?

可以把動力下修到輪下280 就很棒  對吧
且如果把動力下修一些  除了保護AT外
還可優化一下扭力曲線

這數據目前看來  是很平順的!

county · 發表於 2013-5-23 09:34

曹小明發表於 2013-5-23 00:08
這才叫渦輪嘛^^

老大又心動?

county · 發表於 2013-5-23 09:33

gentleman08 發表於 2013-5-23 01:27
銀色的葉片因該是CNC銑床4.5軸銑出來吧? 因該不是鍛造的 (銑的單價因該不便宜吧) XD

搞不好是事先預鑄鍛造胚料後經5軸CNC銑床精度加工

鍛造的鋁圈也不識一次鍛造後就成形也是要再次經銑/切鑚加工已達更精密尺寸

rpohrpoh · 發表於 2013-5-23 09:22

好強，但是自排變速箱能夠承受的了嗎?

gentleman08 · 發表於 2013-5-23 01:27

銀色的葉片因該是CNC銑床4.5軸銑出來吧? 因該不是鍛造的 (銑的單價因該不便宜吧) XD

曹小明 · 發表於 2013-5-23 00:08

這才叫渦輪嘛^^

audi7897tr · 發表於 2013-5-22 22:55

好心動啊~~~

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