找回密碼
 註冊
查看: 6936|回復: 14

HKS Hipermax4 GT終極道路版 試乘留言板

[複製鏈接]
發表於 2012-10-9 18:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
DSC00002-8.jpg
DSC00003-8.jpg
DSC00004-8.jpg
DSC00014-8.jpg
DSC00018-8.jpg
DSC00023-8.jpg
DSC00026-8.jpg
DSC00033-8.jpg
DSC00034-8.jpg
DSC00035-8.jpg
DSC00040-8.jpg
DSC00042-8.jpg
DSC00045-8.jpg
DSC00046-8.jpg
DSC00049-8.jpg
DSC00050-8.jpg
DSC00052-8.jpg
DSC00055-8.jpg
DSC00057-8.jpg
DSC00060-8.jpg
DSC00062-8.jpg


DSC00007-8.jpg
回復

使用道具 舉報

 樓主| 發表於 2012-10-9 18:39 | 顯示全部樓層
需要預約試乘請留言、乘坐後也歡迎給我們講評,謝謝
回復 加分 減分

使用道具 舉報

發表於 2012-10-9 23:33 | 顯示全部樓層
預約+1...........
TKS
請問哪天可以呢?
回復 加分 減分

使用道具 舉報

發表於 2012-10-10 00:01 | 顯示全部樓層
我也有興趣耶
請問有到府接送嗎?
還是有固定路段?謝謝
回復 加分 減分

使用道具 舉報

發表於 2012-10-10 00:18 | 顯示全部樓層
報名試乘+1
因我的時間不確定會先去電約時間可以嗎?
回復 加分 減分

使用道具 舉報

發表於 2012-10-10 19:24 | 顯示全部樓層
市區慢速:一樣有原廠般彈跳感,但感受不一樣,很Q感不硬!
高架高速:不會飄飄感,舒適性還不錯!
高架接縫:快慢都有彈跳,就一下而已,馬上又回到平穩狀態!
中速過彎:速度約110km/h,車身平穩,但帶有一點點側傾...
換裝完後,前後皆調整約2指高.有視覺效果又不至於過低.黃黑減震帶及地下室坡道都可過(個人條件不同).
也許真的要加裝引擎室拉桿,及調整懸吊來改善側傾!
如果不改輪圈,可以考慮提升制動力,從150減到70的我...
改完後開了幾次,方向盤有一瞇瞇偏,該是去定位的時候了^^
換了就對了~
今日以上言論非此帳號本人.我是他的"特助"~
回復 加分 減分

使用道具 舉報

發表於 2012-10-11 07:51 | 顯示全部樓層
很詳細的心得~
回復 加分 減分

使用道具 舉報

 樓主| 發表於 2012-10-11 10:25 | 顯示全部樓層
yng1026 發表於 2012-10-10 19:24
市區慢速:一樣有原廠般彈跳感,但感受不一樣,很Q感不硬!
高架高速:不會飄飄感,舒適性還不錯!
高架接縫:快慢 ...

前幾天有問過幾個坐過的車友
有反應胎皮要換掉,還可以再改善幾個點
公司廠車,等適合的鋼圈到,會再連同剎車跟胎皮做一次更換
相信坐起來又是不一樣的感受
回復 加分 減分

使用道具 舉報

 樓主| 發表於 2012-10-11 10:52 | 顯示全部樓層
kenji 發表於 2012-10-9 23:33
預約+1...........
TKS
請問哪天可以呢?

已私下PM,謝謝
有需要的人客也歡迎PM給我
3Q
回復 加分 減分

使用道具 舉報

 樓主| 發表於 2012-10-11 10:55 | 顯示全部樓層
pagani 發表於 2012-10-10 00:01
我也有興趣耶
請問有到府接送嗎?
還是有固定路段?謝謝

基本上要請客人來本公司
或是相約哪次的86車聚
外面的路段必須擔心安全性及交通便利性
最好客人已先乘坐過原廠車的感覺,在測試比較好喔
PS我們不是TOYOTA,不賣車子的
回復 加分 減分

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

本版積分規則

Archiver|手機版||GR Club

GMT+8, 2024-11-21 17:48 , Processed in 0.064322 second(s), 10 queries , File On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表