關於 供油/點火電腦問題?

county

有車友知道ECUTEK改寫原車電腦的供油/點火MAP方式
與 外掛如HKS F-CON這種專用電腦方式
優缺點?


因 目前看了美國 許多改渦輪/機械增壓
都是用第1種方式
改寫原車的電腦MAP
是不是 原車的電腦  其實針對小增壓值
是可以處裡的了?

魚毛爸

高級問題…

slvillage

高檔的問題就找..............品味獨特的”高檔周”

rpohrpoh

改寫原車電腦的方式，必須要有一定的功力，
好處就是可以不需更改任何線路，保持原車的完整性，
外掛電腦就必須更改線路，
不過現在有很多廠商以快速接頭的方式來解決，
也算是不會破壞原車的完整性，
只是接頭愈多，接觸不良的機率也會提高，
以上是小弟的淺見。

county

目前 中意的 美國AVO TURBO KIT 是用ECUTEK改寫原車電腦
它們有裝AT車  所以 確定是OK的了

而 日本 HKS的SUPERCHARGER KIT 是搭配 F-CON IS 外掛電腦
台灣HKS代理 也有台AT車 試乘後也是很不錯

所以不知道 這2種的優缺點  無法分析...
但
渦輪的聲音  我比較迷念!

X進化

現在有店家能改自排８６電腦嗎？我也想改個晶片，讓線性及速限有所突破

林家慶

捷都阿華店長準備開發中 等它ㄉ消息八

county

由 ECUTEK官網得知
新北市有2家有購買 86 / BRZ的介面授權(均阜 與 全美這2家)
美國VORTECH SUPERCHARGER也是使用ECUTEK修改原車ECU MAP
並 已經開始要出貨了!

曹小明

太令人期待了!

county

曹董
沒有意外  你應該會是全台NO1 增壓86
真是期待...