台灣 86 進口數

h880015

月份	進口量	累計
2012/08	77	77
2012/09	10	87
2012/10	17	104
2012/11	59	163
2012/12	133	296
2013/01	186	482
2013/02	91	573
2013/03	87	660
2013/04	92	752
2013/05	72	824
2013/06	48	872
2013/07	37	909
2013/08	8	917
2013/09	5	922
2013/10	25	947
2013/11	21	968
2013/12	26	994
2014/01	31	1025
2014/02	4	1029
2014/03	13	1042
2014/04	23	1065
2014/05	13	1078
2014/06	32	1110
2014/07	28	1138
2014/08	21	1159
2014/09	12	1171
2014/10	36	1207
2014/11	38	1245
2014/12	17	1262
2015/01	36	1298
2015/02	18	1316

rpohrpoh

很難吧，而且很擔心原廠的維修品質

BrianLai

我個人是希望接下來86都很難賣,讓和泰嚇到不敢再進車子,然後全台總數就這482台總代理車(就像當年S2000那樣)
畢竟目前86比較稀少 真的已經習慣了路上眾人的眼光 戒不掉了><
反正回原廠也是當白老鼠,除了保固之外就找市場上的專家解決吧!!

八六

我反而希望接下來
和泰定量進口.管控總量!
自然而然的
有車正寢
有車誕生
有新人進來
有換車出去
次序協調!
86就會保值又長久~~~

owen168

車商想賺錢,怎麼可能去顧保不保值啊

rpohrpoh

想賺錢也必須賣得掉車呀
86的市場很小，沒那麼容易賣吧

X進化

1965

rpohrpoh 發表於 2013-2-2 12:46
想賺錢也必須賣得掉車呀
86的市場很小，沒那麼容易賣吧

1000掛牌數不知要何年何月....

1965

86會不會只進2年 不過應該比野馬好多了

八六

我相信TOYOTA的行銷功力~~
定量就會造成排隊等待
這之前就實驗過了
與其盲目進口一大堆由業務找客戶
不如控量由客戶找TOYOTA