06/06 Tommykaira 全鈦中尾段加港灣高速KTR頭段 Part 2

桃小明

繼上次 Tommykaira 全鈦中尾段上車後，就一直再想搞一組頭段上車，原因無他，隔音搞的車子太安靜了，上了中尾段，聲音有了，可是全塞在後面，這樣比重不對，感覺不夠好，因緣際會的買到港灣高速-憲歌的KTR頭段，裝裝看吧，在憲哥的提點下，決定裝下去了，不囉唆，按照慣例，看圖說故事吧

一大早就南下龍井瑪雅國際


先把頭段吹冷吧


港灣高速-憲哥的KTR頭段


側面照


師傅拆掉下護板，露出原廠的頭段


看來這次又輕了幾公斤吧


看的出來，高溫造成管口發紫，奇怪，我開車很慢啊


這樣夠清楚吧


一下子，師傅熟練的就鎖好了


驗明正身 KTR


左邊的接合處


右邊的接合處


連接第二段的接合處


原來86的排氣管總共有5段，我在憲哥建議下，保留二，三段不換，因為換了會很吵，憲哥說的，我也不懂，就這樣啦

第二段 沒換


第三段 也沒換


上次安裝後，發現尾段的管口有點朝上翹，所以更換較長的吊耳，修飾一下線條


中間的也換掉，86一共有5個


這組鈦管的平整度真是我看過的，做工最平整的排氣管


平平的閃過去，不必敲凹管身或是先拉下去在拉上來


這張更清楚，空間還很大喔，奇怪，其他家的怎麼設計不出來，應該是不難啊


完成照，這樣的間距，順眼多了


尾桶的英文字簍空設計真是一絕




同場加映86專用歐洲進口KW V3 避震器，瑪雅國際陳老闆大方當場拆一組出來開箱，這下不買都不行了，沒有啦，開玩笑，下趟再來裝啦

產品型號


真粗勇，德國工藝，不用懷疑




沿用原廠上座，這是最好的搭配，避免上座扣扣叫的聲音，很多廠牌都強調魚眼上座無異音，可是我常從車友口中得到的答案，都是有扣扣聲，這也是我一直到現在，還沒換避震器的原因之ㄧ，我也知道，百改降為先，一低遮三醜，但是關於底盤的事，可是大事，沒處理好，比原廠更難開，哪還不如不要換，至於沿用原廠上座有何缺點，這我就不知道了，或許是不利於賽道設定還是什麼的，反正我不懂啦，不予置評，我的需求，單純街道使用罷了

附有精美貼紙及調整器，可調上，調下，伸側，拉側，反正我也都不懂啦，我只要調到我要的感覺就好了


這家瑪雅國際有來頭，居然有德國萊茵認證


上次介紹的嚇死人碟盤


這麼大


夠嚇人吧


巨無霸鋼圈，歐洲車專用


看不懂的賽車


這又是什麼車



其實我最欣賞的是這日本進口的頂車機，改裝界應該沒幾家有吧


看到車子被如此對待，光看就爽了，其實是師傅工作時超方便的


總結感想，我想一定一堆人會問我一些問題，1.頭段接第二段處，會不會用久後會鬆脫？老實說，我不知道，但是憲哥保證過，不會鬆脫，我選擇相信，2.頭段等長與不等長問題？我想，我裝的這組，應該是不等長吧，至於差異在哪裡？我也不懂，重要嗎？我也不知道 3.頭段是否有觸媒？我也不懂，因為對我來說，不重要，我要的是聲音好聽，排氣順暢，4.會不會亮燈，到目前為止，非常正常，不會亮燈，5.聲音如何？我還在RUN管子中，所以以目前聲音，我可以接受，因為聲音一直在變，都是越變越小聲，啵啵聲慢慢變小，所謂鯊魚聲，我沒聽到，倒是收油時有一聲咻，小小聲的，再來，因為通暢的狀況下，低速的扭力終於還給我啦，低速扭力消失了一星期，頭段未上前，排氣速度好像堵住了，頭段上了後，油門催下去，唰一下就過去了，2高回來時，輕鬆直上180，完全沒有勉強，須倪之間而已，目前聲音還不夠好聽，再燒一陣子看看吧，倒是車室內共鳴聲不會擾人，等過一陣子管子聲音RUN開後，再來分享。

eds789

沙發

owen168

我看下週你就回瑪雅那換避震器了

桃小明

owen168 發表於 2013-6-6 21:31
我看下週你就回瑪雅那換避震器了

不會那麼快啦，應該是下個月，下週應該是到換rays鋁圈的進度，下下周再把一堆日本來的東西裝一裝，買了一堆都還沒裝完，下下下周迎接美國車友抵台，又有一堆要裝，7月初我小舅子要結婚，所以最快也是7月中，或許出現更好的避震器，我也會改變心意，看來，都看到kw了，接下來可能要去看ohlins 的才比的過了，還是仔細點謹慎些好。

calvin0518

（恕刪）.................................

terenemily

"鈦'屌了~~恭喜恭喜~~~越來聲音會越好聽~~

桃小明

calvin0518 發表於 2013-6-6 23:14
恭喜大哥！賀喜大哥！
排氣終於打通了。

進氣還在美國！吸不夠啊！哈哈！

audi7897tr

讚！高水準改裝廠

terenemily

audi7897tr 發表於 2013-6-7 11:28
讚！高水準改裝廠

錢更高級~~