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本帖最後由 taiber 於 2014-12-15 23:39 編輯
歷經了近半年的合作協商與北美專用套件多項測試, 我很高興的我們走到了這天. Drift-Office成為Hexon全美總代理將把我們正港台灣MIT的套件在美國做所有的技術支援與日後的研發合作與美國總代理銷售的供貨窗口.
Drift-Office在我們的86版上多次分享過他們最專業的調教測試資訊, 我們大家應該對他們不陌生, 但是我還是在這簡單的介紹一下. 他們位在美國的西北岸西雅圖附近, 是在當地很知名的店家有多次與不同的大廠技術合作. 在86的電腦NA+Turbo+SC調教有超過150台的經驗, 與將近50台的增壓車各種不同的套件調教經驗, Hexon, Greddy, AVO, 陸制G牌, Jackson SC, Phantom SC, Kraftwerks SC.
我們先來看一下RR350的硬體美圖
我在這裡跟大家分享一下 他們提供的數據與測試結果. 我們都知道每個國家的油品的辛烷值都有一些好與壞的差異, 這次Drift-Office使用的92 Octane相當於我們的98汽油, 一樣奉上youtube精彩影片
92 Octane(98汽油) 壓力設定在10psi/0.68bar的環境下Hexon RR350以最高305whp(360hp), 以及完美的扭力曲線一路持平到達7000轉斷油點. 以下數據為Drift Office提供
最後我還是要回饋一下我們的台灣車友, Hexon將與Drift Office 完成一系列的Hexon台灣專用電腦調教的程式, 也提供還沒上渦輪的車友一個更經濟實惠的方案, 使用美國最專業的店家, 為我們的套件量身設定調教的程式, 這也包括了新增的保護項目:
例如: 在硬體超壓環境狀況我們可以做一個斷油的保護模式, 即時來保護我們的引擎與變速箱. 這個功能是一般openecu調教無法做的客製化項目. 這項服務也適用於現在的RR350車友來做升級
這個RR350新方案的折扣會持續到農曆年前, 有興趣的車友們歡迎PM我們一下 !!
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