藍色brz週年心得分享

Fuelforce

各位大家好
改裝高增壓也ㄧ年了
里程也跑了近2萬
終於有空稍微整理ㄧ下
分享ㄧ下改裝細項心得

先放個影片慶祝一下愛車足歲



全車改裝明細

動力
Cp鍛造活塞
Fuel Force I面鍛造連桿
WPC大小波斯
Cosworth缸床墊片
ARP缸體螺絲
ARP缸頭螺絲
曲軸平衡
ID850cc噴油嘴
DW265cc汽油汞
4Bar Map Senor
Fuel Force 油軌
Fuel Force 歧管墊高座
Fuel Force 凸輪軸后油蓋
Fuel Force 油面限位板
Fuel Force 輕量化普利
Fuel Force 皮帶輪蓋
RR400 Turbo Kit(TD06)(註)
Fuel Force 高流量機油汞
Fuel Force ECU tuning

冷卻         
Fuel Force 水箱油冷一體
Fuel Force 消泡筒
Fuel Force 冷卻液加水口(水感知)
Snow stage2 乙醇噴射
Fuel Force 全車防爆水管
Fuel Force 1.3bar水箱蓋

底盤傳動         
KW避震
Fuel Force 波箱頂
Fuel Force 方向機固定扣
ACT競技離合器
Rays ZE40 鍛造輪圈
AD08R 半熱熔

電子系統內裝         
Greddy 渦輪控制器
BuddyClub 尾燈                                                                                
Velanti 後霧燈                                                                                         
Colin 方向測燈                                                                                
ProSport 三環錶                                                                                 
Beatrush 排檔頭                                                                                 
Toms 啟動開關                                                                                
Fuel Force 空調扭                          
Fuel Force 手煞釋放扭
Zele 碳纖空力套件                                                                       
碳纖維引擎蓋頂桿
                                                                                                                                       
制動         
Fuel Force F6(大) R6(中)
Fuel Force 煞車頂

排氣         
Fuel Force 遙控可變閥門 頭中尾 (70mm)

註
RR400內含        
GTX 2871渦輪 滾珠鍛造葉
   V-Band快拆大排氣測
   (0.5-1.5Bar增壓彈簧)
Fuel Force 冷風集氣箱
Fuel Force 強化前防撞樑
Fuel Force 大管徑Down pipe 76mm渦輪方派
Fuel Force 等長芭蕉
Fuel Force S管Over pipe
Fuel Force 直通頭段Front pipe
Fuel Force 雙聲道進氣洩壓閥
Fuel Force 前置中冷氣
Fuel Force 鈦色渦輪隔熱罩
Fuel Force 磨砂塗裝中冷管路
Fuel Force 副水壺
Fuel Force 加大機油油底殼
Tial 38mm 排氣洩壓閥
Perrin 360 冬菇
美國DEL隔熱包覆帶




動力方面
特製TD06最大1.5bar的鍛造引擎滿滿動力下，最頭痛的是抓地不夠，
相同的配置車友是換到295ad08r，才不會像我穿著溜冰鞋---滑啊，
但麻煩的是295得寬體。我現在只能好好的練習油門控制。



排氣管是搭配70mm全段及閥門控制,全關時安靜，只剩排氣洩壓的聲音,
但增壓值會少約0.1bar ,而fuelforce最新的是有依轉速控制開度的閥門系統,考慮升級中。





冷卻方面採fuelforce水箱油冷ㄧ体式 除了共用風扇的優點外.
油餅的部分也專為86/brz設計成ㄧ体式,在高增壓的狀況下，
街道、高速、山路 油溫都不會超過100度，但賽道上就會超過了，
所以最近又裝了大型集風罩，平均溫度約降了10度，但還沒上大鵬灣測試。





底盤升級很少只換了組kw避震、煞車頂、波箱頂、方向機固定扣，
這些雖是小東西，但煞車踏板更有直接的感覺、
波箱頂換檔時也減少換檔時的流失、方向盤的虛位不再有....等等，
大致上是這些感覺，未來效益較大的方向應該是更換碳軸、終傳、lsd ，這些應該比較有明顯提升。







其他外觀及電子設備.....等等 就不多說.......
後面想到什麼再補充了

謝謝觀賞

雷沃爾

你的車超美 就愛這種低調中的高調😭

Fuelforce

雷沃爾 發表於 2017-2-12 12:29
你的車超美 就愛這種低調中的高調😭

你懂我耶

老師買86

這種車最恐怖，外觀像原廠！但是一下子就海放對手了...

涉足

我好像有在玉井看過你  幾個月前哈  下巴很像  不知道是不是  認錯請見諒

Fuelforce

涉足 發表於 2017-2-12 18:29
我好像有在玉井看過你  幾個月前哈  下巴很像  不知道是不是  認錯請見諒

應該不是 外觀太像原廠了 sti下巴很多台都有裝，每台都很像
但zele套件輪弧。目前只看到只有另台86有 有沒有隱藏的車友就不知道了
遇到閃個大燈打個招乎 有空也可聊聊車。86/brz是個好玩的車

Fuelforce

老師買86 發表於 2017-2-12 17:44
這種車最恐怖，外觀像原廠！但是一下子就海放對手了...

其實外頭很多怪獸，尤其高階保時捷，6檔後只有被宰的份，人外有人，覺得車好開還有開的爽最重要了

老師買86

Fuelforce 發表於 2017-2-12 23:45
其實外頭很多怪獸，尤其高階保時捷，6檔後只有被宰的份，人外有人，覺得車好開還有開的爽最重要了

哈哈！直線當然不能比，但是山路就不一定囉！

Harry0516

86/BRZ真的是一部很好的車,大家一起好好珍惜他,20年後就很有價值了~~

kidkao0429

超讚👍🏻