NA車專用 新款HKS 機油冷卻器套件

HKS

我愛86 發表於 2013-4-18 02:53
請問二哥
冷卻器是需要和機增一起安裝嗎？
多少$$

您好! 在日本這兩個建議一起安裝.
理由是因為，上了機械增壓馬力提升-->提高引擎負荷-->油溫升高-->"長"時間高油溫-->機油裂解-->引擎潤滑下降
(PS.換了機械增壓後，初期磨合後，要改用0W/42的機油可以對應S/C作動後的馬力)
在HKS試驗中，氣溫20度下、持續高速行駛5分鐘油溫就可以達到130度C
可以稍微估計一下自己的行車習慣，再考量是否要升級
若你可以感受到機油有明顯的衰退感，就表示油溫升得過快

溫度相關的涵蓋的範圍比較廣，有些東西我說的不夠周全，
歡迎再詢問

_Lee

備註提到的「進氣管路需小修改」是指？

若已更換PS套件還需修改嗎？

陳小昇

你好：以86的話安裝前溫度是幾度？安裝後會降幾度？謝謝

HKS

_Lee 發表於 2015-6-8 17:21
備註提到的「進氣管路需小修改」是指？

若已更換PS套件還需修改嗎？

已更換PS套件不須修改喔~

HKS

陳小昇 發表於 2015-6-14 12:18
你好：以86的話安裝前溫度是幾度？安裝後會降幾度？謝謝

賽車場實測，未安裝前130度(最高溫)
安裝後為105度
一般道路行駛操駕 不會超95度的。