86 Club

標題: 86 & BRZ 台灣發表時間 [打印本頁]

作者: apple 時間: 2012-4-21 11:29
標題: 86 & BRZ 台灣發表時間
根據可靠消息指出
86 與 BRZ 兩兄弟的發表時間
會在五月中

作者: pearwei 時間: 2012-4-22 00:04
台灣會進手排的86嗎？
看到有篇新聞提到86只會進自排的
不知道真的假的

作者: apple 時間: 2012-4-22 00:15
還不知道耶...

作者: Jimsonwan 時間: 2012-4-22 18:18
會引進的車款預測價錢會在 130以下嗎?
如果到 150 可能會考慮油電車 CT

作者: waterdesign 時間: 2012-4-22 18:40
個人覺得
不太可能130以下

86 跟 CT200h 差異很大呢~

作者: Jimsonwan 時間: 2012-4-22 19:26
等看看  到時報價會是多少吧~

當然 CT  應該沒有 86 來的帥氣跟性能  只是它也是個人的一個選項

聽說手排變速箱比自動變速箱便宜  是嗎?
TOYOTA 可能進自排?
SUBARU 可能進手排?

TOYOTA 車可能比 SUBRU 貴?
個人比較喜歡 86外觀  且不太會開手排車 (就考照時開過) 呵~

作者: waterdesign 時間: 2012-4-22 21:06
根據國外報價
手排是比較便宜

所以你的推論還蠻有道理~

作者: waterdesign 時間: 2012-4-22 21:19
本帖最後由 waterdesign 於 2012-4-22 21:21 編輯

86 跟 CT200h 的差異
我個人覺得

一個是純粹的機械
檔位打進去、離合器彈上來、油門讚到底、轉速拉上去、聲浪噴出來的快感
拉轉的貼背、換檔的頓挫、拉扯的G力只會讓你血液沸騰
過彎時還要灌一下油門來一點FR才會有的動力滑胎
創造一些控制下的失控狀態
這絕對不是FF阿金森循環引擎跟電動馬達能給你的

另一個則是科技的結晶
電動馬達起步就有峰值的扭力
阿金森循環的高效率引擎帶來的超低油耗
滑行、剎車時還可以回充電能
後座大容量鎳氫電池把能量儲存起來讓你在下一次起步使用
怠速時的絕對寧靜才能讓你欣賞音樂
運轉時的絕對平順才能讓你輕鬆行車

至於外觀
我倒是覺得兩台都帥到掉渣

你可能還要再仔細想想你要的是什麼
不然牽錯車應該會很難過的喔~

作者: hakuyo 時間: 2012-4-23 19:02
1. 86經內部不可靠消息會有手排的
2. 訂價不知道~可以抓140萬左右
3. 折扣不知道~交車會依當月獎金全折
4. 已經可以接單
5. 訂金三萬隨時可退訂
有興趣的人可以注意北部業代的版(南港營業所)
有最新消息我都會隨時更新

作者: apple 時間: 2012-4-24 00:48
1. 86經內部不可靠消息會有手排的

看來跟之前謠傳 86 手排 BRZ 自排有點出入

作者: FILA 時間: 2012-4-24 10:35
前幾天去保養
聽到SUBARU業務透露
BRZ預計售價為 14X萬

作者: yuda 時間: 2012-4-25 14:41
本帖最後由 yuda 於 2012-4-25 14:57 編輯

.真假?

作者: blackz33 時間: 2012-4-25 17:54
本帖最後由 blackz33 於 2012-4-26 14:56 編輯

140萬乾脆去買二手 2005 AP2 S2000 就好.

作者: apple 時間: 2012-4-25 23:34
話不是這樣說
不然140萬都可以買台二手 FERRARI了...

作者: jedidream 時間: 2012-4-30 21:19
真希望能快點發表啊?

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