86 Club

標題: 機械增壓、Turbo 那個好？？？ [打印本頁]

作者: Sidney 時間: 2013-1-3 23:57
標題: 機械增壓、Turbo 那個好？？？
各位大大，
小弟就是不明白機械增壓和Turbo有什麼分別？
那個比較好，可以給小弟講解一些，
謝謝。

作者: cantwo0429 時間: 2013-1-4 16:54
小弟說一下在下(宅男工程師)的認知:
機械增壓: 開起來感覺跟自然進氣比較像, 加速比較線性, 油門踩下去馬上有感, 但比較貴
Turbo: 會有俗稱的Turbo lag, 油門踩下去會過一陣子才有扭力出來, 比機械增壓便宜很多

但是看板上的兩個最先開發出來的扭力圖,似乎跟上面一般認知相反?

還請專業人士幫忙解答與糾正喔, 我也很想知道~

作者: 林家慶 時間: 2013-1-12 20:41
機械增壓穩定性高渦輪增壓故障率偏高速度比較猛

作者: rpohrpoh 時間: 2013-1-12 20:51
乾脆來個雙增壓吧

作者: county 時間: 2013-1-12 21:17

林家慶發表於 2013-1-12 20:41
機械增壓穩定性高渦輪增壓故障率偏高速度比較猛

所以.歐系車(賓士/BMW/福斯/奧迪/..) 現在有增壓的都全面使用渦輪捨棄機械增壓
是因為?
日本車如果原廠是增壓的也都是渦輪增壓很少有機械增壓
........
任何增壓方式不正確保養故障率都高

作者: wasp 時間: 2013-1-12 22:12
各廠紛紛投入Turbo陣營是有政策因素的。因為現在法規都要求減低每公里排碳量，
Turbo Charge比Super charge在相同排氣量之下更有效率，而且利用廢氣增壓，機械
動能消耗更少，燃油效率更好。現在小排量渦輪增壓引擎勢必是未來幾年的主流。
但增壓引擎耐用度不如自然進氣引擎也是事實，上了年紀的增壓車種，養起來是得多費心。

作者: 無敵e小秉 時間: 2013-1-12 23:02
2種方式各有取向，個人也偏愛機增
若有開过BR9就知，低速街道真不好使
渦輪要開不開

作者: rpohrpoh 時間: 2013-1-12 23:30
86算是高轉才會有馬力及扭力，
如果用TURBO的話，該不會LAG更嚴重吧?

作者: X進化 時間: 2013-1-12 23:38
小弟認為，原廠86比較試合機械增壓，因為低速扭力不足，但要玩渦輪增壓，也是不錯，但我認為變速箱無法承受太暴力增壓

作者: county 時間: 2013-1-12 23:48
如果機械增壓  渦輪增壓  都是設定相同增壓值
那渦輪是靠廢氣來增壓對引擎輸出動力不影響
機械增壓是靠引擎飛輪的動力帶動  會吃掉一些動力

至於起步機械增壓比渦輪好
或是  渦輪會要高速才有增壓感
那個就是渦輪機的搭配電腦的調整問題
如果真要比  直接看動力輸出的馬力/扭力曲線圖
就知道KIT的設計是否成熟

目前幾家有開發增壓的公司或工作室
都有把它們的KIT數據POST出來
非常值得摻參考

作者: county 時間: 2013-1-12 23:59
我把我目前列為我想改的增壓KIT的馬力/扭力測試圖POST一下大家比一下相同轉速時產生的馬力與扭力

AVO TURBO KIT :
(, 下載次數: 0)

HKS SUPERCHARGER KIT :
(, 下載次數: 0)

作者: county 時間: 2013-1-13 00:10
以上面2數據看
機械增壓的前4000RPM 動力是明顯低於渦輪增壓不少
猜測  是被增壓器的驅動方式給吃掉那一部分的動力
扭力在5000RPM時也是渦輪比較優  並沒渦輪遲滯問題
AVO渦輪尺寸搭配的不錯

VORTECH的數據有沒有人看到  可以分享一下
這家也是機械增壓
他渦輪機尺寸很大
應該有助於低速時的扭力提升

作者: kevinou 時間: 2013-1-13 00:26
好專業

作者: 魚毛爸 時間: 2013-1-13 02:06

county 發表於 2013-1-12 23:48
如果機械增壓渦輪增壓都是設定相同增壓值
那渦輪是靠廢氣來增壓對引擎輸出動力不影響
機械增壓是靠 ...

沒錯…所謂的turbo lag是因為你的蝸牛養太大隻了啦！

作者: jeff 時間: 2013-1-13 02:25
Avo一票

作者: imprezagt22b 時間: 2013-1-13 03:02
AVO扭力也比HKS出來的早又大!!AVO+1

作者: yleey 時間: 2013-1-15 23:46
本帖最後由 yleey 於 2013-1-16 00:49 編輯

HKS supercharger FTW.. (性能上Avo比較好但我還是喜歡接近NA的.. 還不知道換了Avo後要不要換heavy duty clutch) 要不是澳洲該死的Ｐ牌規定我早就裝HKS supercharger kit了 Orz...

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