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標題: Sprintex supercharger [打印本頁]

作者: jeff    時間: 2013-3-27 09:37
標題: Sprintex supercharger


澳洲仔已經把SPRINTEX搞出來了
dyno圖也流出來了
要改動力又多了一個選擇  

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作者: tonylo    時間: 2013-3-27 10:40

作者: 魚毛爸    時間: 2013-3-27 10:53
jeff這是自排手排?
作者: jeff    時間: 2013-3-27 10:55
不知道,應該是手排唷
重點不是40%的增幅

重點是2000轉到4000轉的曲線!!!!!
作者: wkchang    時間: 2013-3-27 11:42

作者: allen    時間: 2013-3-27 13:32

作者: 邱小毛    時間: 2013-3-27 17:44

作者: 魚毛爸    時間: 2013-3-28 02:52
jeff 發表於 2013-3-27 10:55
不知道,應該是手排唷
重點不是40%的增幅

非常漂亮內…
作者: 桃小明    時間: 2013-3-28 03:02
澳幣5690元那要15萬囉
作者: apple    時間: 2013-3-28 04:31
jeff 發表於 2013-3-27 10:55
不知道,應該是手排唷
重點不是40%的增幅

直直拉上去!
作者: 魚毛爸    時間: 2013-3-28 09:22
讚…
作者: jeff    時間: 2013-3-28 09:24
桃小明 發表於 2013-3-28 03:02
澳幣5690元那要15萬囉

加出口進口稅金,還有找人施工安裝應該要 20 萬
作者: 桃小明    時間: 2013-3-28 10:00
jeff 發表於 2013-3-28 09:24
加出口進口稅金,還有找人施工安裝應該要 20 萬

貴參參喔!
作者: jeff    時間: 2013-3-28 10:18
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作者: 曹小明    時間: 2013-3-28 10:34
這種魯式機械增壓是很耐用的好物阿~

雖然馬力沒辦法跟渦輪或渦輪型機械增壓相比...但此種增壓器線性的表現及幾乎沒有增壓遲滯!!!
開起來就像大型NA引擎的特性也讓我考慮了很久
作者: county    時間: 2013-3-29 11:33
我之前 W203 C320就是改類似的 增壓器
( kleemann supercharger)
低中速的加速 猶如5000CC自然進氣
且 非常耐用 也無須頻繁保養
缺點是  小小噪音(飛機聲)
Sprintex的這個東西  有另一牌也做類似的 -  美國 Innovate
價格上 便宜許多

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至於安裝
真的不難
難是 難再ECU的改寫
目前 眾多方式中 以ECUTEK 與 OPENECU 是最多人使用的
這部分 還在看....Innovate 最終KIT
作者: jeff    時間: 2013-3-29 11:40
本帖最後由 jeff 於 2013-3-29 11:48 編輯
county 發表於 2013-3-29 11:33
我之前 W203 C320就是改類似的 增壓器
( kleemann supercharger)
低中速的加速 猶如5000CC自然進氣

嗯 我也是在看Innovate的進度
美國人搞好久
作者: county    時間: 2013-3-29 14:57
STAGE1 已經測試
有人放過圖了
但 又刪掉
不知道是甚麼原因
但  好東西 值得等待
且 先 不做白老鼠 比較好
作者: 阿國    時間: 2013-3-29 17:01

作者: county    時間: 2013-4-17 11:26
日本 CUSCO 也正式開賣此種類的增壓KIT
是與 SPRINTEX公司合作
CUSCO

太棒了!
作者: jeff    時間: 2013-4-17 11:54
county 發表於 2013-4-17 11:26
日本 CUSCO 也正式開賣此種類的增壓KIT
是與 SPRINTEX公司合作
CUSCO

CUSCO不錯,但是CUSCO似乎是不會寫程式
作者: county    時間: 2013-4-17 12:03
是阿
又是 不包含ECU MAP

且 還限定MT.....
作者: 小謝    時間: 2013-4-17 17:07

作者: county    時間: 2013-4-17 17:28
謝董 已經是廠車等級的了





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