86 Club

標題: Subaru BRZ tuned by STI coming soon [打印本頁]

作者: h880015 時間: 2013-8-5 13:33
標題: Subaru BRZ tuned by STI coming soon

http://www.sti.jp/

作者: mr.k 時間: 2013-8-5 13:46
WOW! 這真是讚了! 不知道差異有多少?!

作者: ccyaxyz 時間: 2013-8-5 15:52
哇賽看到這標題不的不浮上來呼吸讚!

作者: 鄉下人 時間: 2013-8-5 16:30
哈哈哈，豪哥真妙。

作者: 張逕垚 時間: 2013-8-5 21:16
好有質感的葉子板飾板!

作者: DanielTsou77777 時間: 2013-8-6 00:58
幫版大補充一下資料 :
http://news.u-car.com.tw/21025.html

出處來源: U-CAR

作者: raytake 時間: 2013-8-6 01:38
手排+渦輪...真正的性能版來了

作者: 602978 時間: 2013-8-6 14:13
泡芙若引進會不會賣天價@@

作者: h880015 時間: 2013-8-8 13:52

http://clubrz.jp/article/?p=1484

STI 在 8/4 於 Fuji Speedway 舉行的「86 Style with BRZ」活動中，終於公佈基於 BRZ 的新 model，也就是「BRZ tS Concept」

相信大家都知道，之前 STI 也有展出基於 BRZ 的概念車。不過這些概念車再怎麼說也是「Just Concept」。但是這一次在會場中發表的 tS Concept 正如其名，感覺上是更接近上市販賣的車子，這也是這一次發表最引人注意的一點。
而且並不只有名字，連實車都在眼前展示，表示這台車已經進入正式上市的倒數計時階段。整台展示車已經做到差不多可以直接就這樣上市販賣的程度。
tS 是 tuned by STI 的簡寫。產品的定位上 tS 的改裝程度會比掛上 S●●● 銘牌的車種來得輕微 (並不會對引擎方面做校調)。事實上，到目前為止掛名 tS 的車種，STI 主要是以底盤懸吊的校調為重心，再加上一些專用的內外裝的改裝。

依此推論，這一台 BRZ tS 應該可以視為一台改良車體以追求速度的一台車。
接著來談談實際上觀察 BRZ tS，目前為止可以發現跟一般版 BRZ 不同的地方。
外觀上看來，首先可以發現前氣壩上有多加個 STI 的銘牌。葉子板上的鰓孔也改成類似 GT300 上使用的消光銀飾板。整體看起來的質感非常好，讓人想要移植到一般版的 BRZ 車上。
車輪是使用市面上已有販賣的 18 吋鋁框配上米其林的 Pilot Super Sport 車胎。這樣的組合已經有人使用在一般版的 BRZ 上，也有不錯的評價。如果再配上專用的車體校調的話應該會更加匹配。
外觀上最引人注目的是用強健支架固定在行李箱上的尾翼。這組尾翼跟之前已經開始販售且完全賣完的 WRX STI tS type RA 上所使用的尾翼一樣是乾式碳纖製。這組尾翼最讓人印象深刻的是它的高度幾乎跟 GT300 同高。當然車尾也有貼上 STI 跟 tS 的銘牌。

其它外觀上的改變還包括從後視鏡往後拉的條紋車貼、前擾流板、側裙及車尾擾流板。不過這些改裝元件跟一般版的 BRZ 上所使用的是一樣的。而 tS 上所使用的尾段也是直接使用目前 STI 正在販售的部品。
接下來打開車門，來看看內裝部份有什麼改變。首先，方向盤中央喇叭的部份加裝了 STI 的銘牌，方向盤上包覆的皮件也跟一般版的 BRZ 不同。其它的 tS 也是有類似的變更。當然整個儀表也改成 tS 專用款，字體等等的也都不一樣。另外方向盤的後側、儀表板上方全部用 Alcantara 包覆也讓人感受到對細節的重視。對了，連車門側邊枕手的地方也都是使用 Alcantara。而中控台的部份也改用類碳纖的材質。排檔及啟動按鈕當然也都加上 STI 的 logo。
另外座椅的部份應該也是 tS 專用的，不過依照慣例，Recaro座椅應該是選配的吧。而另一個有趣的地方是後座竟然是用跟最低價版本一樣的全黑樸素樣式。

這一次可以親眼確認的不同點如上所述。當然 tS = tuned by STI，車體部份一定也有著手進行改裝校調。毫無疑問一定加裝了許多的加強元件，整體行車的感覺一定比一般版的 BRZ 來得更扎實、更具運動性才是。

作者: luck68 時間: 2013-8-8 20:30
本帖最後由 luck68 於 2013-8-8 20:38 編輯

什STI只是底盤調校,車體細節改裝,上看200P以上的增壓引擎又在賣關子.........

作者: cslntuee 時間: 2013-8-11 23:45

luck68 發表於 2013-8-8 20:30
什STI只是底盤調校,車體細節改裝,上看200P以上的增壓引擎又在賣關子.........

沒有賣關子阿...就是動力沒有提升咩!><

作者: h880015 時間: 2013-8-19 16:15
本帖最後由 h880015 於 2013-8-22 20:37 編輯

BRZ tS 正式發表

[iframe]7poks1PdQvo[/iframe]

http://www.sti.jp/product/brzts/index.html
http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_91012.pdf

モデル	エンジン	変速機	駆動方式	価格
BRZ tS	水平対向4気筒DOHC 2.0リッター	6速MT	2WD（FR）	3,490,000円
BRZ tS		6速AT		3,565,000円
BRZ tS GT PACKAGE		6速MT		4,090,000円
BRZ tS GT PACKAGE		6速AT		4,165,000円

販賣期間到明年 3/9 為止，BRZ tS 限量 250 台，GT Package 限量 250 台

http://www.sti.jp/product/brzts/gallery.html

作者: 無敵e小秉 時間: 2013-8-19 23:33
500台限定

作者: darkantz 時間: 2013-8-20 12:28
STi最喜歡搞這種限定車款外表底盤這些改裝廠一堆選擇但最在意的2.0渦輪直噴引擎到底會不會上BRZ STI? 才是重點

作者: apple 時間: 2013-8-20 15:11

darkantz 發表於 2013-8-20 12:28
STi最喜歡搞這種限定車款外表底盤這些改裝廠一堆選擇但最在意的2.0渦輪直噴引擎到底會不會上BRZ STI? 才是 ...

目前看起來是
做夢吧...

作者: h880015 時間: 2013-9-12 11:39
一些宣傳影片

[iframe]2MYAxMXLNJs[/iframe]

[iframe]pJUBRAeYGxU[/iframe]

[iframe]YQUXxu3SYC0[/iframe]

作者: cslntuee 時間: 2013-9-12 17:40
有人知道前面車頭那個STI logo怎麼裝在那黑色柵欄裡嗎?

我看了好久看不出奧妙...我也裝一個在我的BRZ (不過格子超大,搞不定><)

作者: apple 時間: 2013-9-13 10:24

cslntuee 發表於 2013-9-12 17:40
有人知道前面車頭那個STI logo怎麼裝在那黑色柵欄裡嗎?

我看了好久看不出奧妙...我也裝一個在我的BRZ (不 ...

不就車牌框嗎？

作者: cslntuee 時間: 2013-9-13 16:16

apple 發表於 2013-9-13 10:24
不就車牌框嗎？

抱歉沒說清楚

我是圖中問紅或粉紅車頭那個STI Logo, 不是車牌 ><

謝謝!

(, 下載次數: 0)

作者: apple 時間: 2013-9-14 00:32

cslntuee 發表於 2013-9-13 16:16
抱歉沒說清楚

我是圖中問紅或粉紅車頭那個STI Logo, 不是車牌 ><

感覺就只是黏在上面...

作者: cslntuee 時間: 2013-9-14 02:31

apple 發表於 2013-9-14 00:32
感覺就只是黏在上面...

我放張BRZ 車頭的放大圖如下

我不知道要怎麼黏在那...沒有固定的地方><

(, 下載次數: 0)

作者: apple 時間: 2013-9-14 02:31

cslntuee 發表於 2013-9-14 02:31
我放張BRZ 車頭的放大圖如下

我不知道要怎麼黏在那...沒有固定的地方><

看起來像是黏在橫桿上的L型塑膠片

作者: cslntuee 時間: 2013-9-14 03:51

apple 發表於 2013-9-14 02:31
看起來像是黏在橫桿上的L型塑膠片

橫桿是指? 小的資質愚昧,

圖看起來他是在沒有橫片的間隙

(, 下載次數: 0) (, 下載次數: 0)

作者: apple 時間: 2013-9-14 04:17

cslntuee 發表於 2013-9-14 03:51
橫桿是指? 小的資質愚昧,

圖看起來他是在沒有橫片的間隙

氣壩上面那根橫的呀∼

作者: cslntuee 時間: 2013-9-14 04:28

apple 發表於 2013-9-14 04:17
氣壩上面那跟橫的呀∼

可以麻煩用小畫家之類的圈起來嗎? 謝謝!

我看起來他就在空心的地方耶!

可能我眼睛有問題><

(, 下載次數: 0)

作者: apple 時間: 2013-9-14 20:21

cslntuee 發表於 2013-9-14 04:28
可以麻煩用小畫家之類的圈起來嗎? 謝謝!

我看起來他就在空心的地方耶!

晚點有空畫個圖來表達好了...

作者: 郭太爽 時間: 2013-9-14 21:11
本帖最後由郭太爽於 2013-9-14 21:14 編輯

luck68 發表於 2013-8-8 20:30
什STI只是底盤調校,車體細節改裝,上看200P以上的增壓引擎又在賣關子.........

只是沿用森林人休旅車的渦輪引擎，並沒有開發新引擎，
森林人休旅車引擎為渦輪300匹

作者: cslntuee 時間: 2013-9-14 23:12
本帖最後由 cslntuee 於 2013-9-14 23:13 編輯

郭太爽發表於 2013-9-14 21:11
只是沿用森林人休旅車的渦輪引擎，並沒有開發新引擎，
森林人休旅車引擎為渦輪300匹

請問消息來源是哪? 可以提供嗎?

就我看的資訊, Subaru很久前就否認可以把這款引擎搭在BRZ上了!

http://subaru.autonet.com.tw/cgi ... gi?b2050313S4021001

作者: 郭太爽 時間: 2013-9-14 23:25
本帖最後由郭太爽於 2013-9-15 07:39 編輯

cEVO的引擎也一樣
一個代表性的引擎開發出來要花多少心力跟金錢EVO這個引擎重5代用到10代幾年了還是都可流用都只是差在外邊的小配件跟變速箱的系統吧了
會不會是有人沒貨眼紅在那説笑話
在開發一棵新引擎決對不可能小休改那是一定的lntuee 發表於 2013-9-14 23:12
請問消息來源是哪? 可以提供嗎?

就我看的資訊, Subaru很久前就否認可以把這款引擎搭在BRZ上了!

車廠不可能浪費資源在去研發一顆新引擎，不會搭載，只是修改上去，
車行都買了一本原廠技術手冊來反看了，都一樣，引擎直上，小地方修改當然會有一顆專用引擎

重點是長的一樣
像k20a他有DC5,EP3,CL7,FD2,FN2，也都不一樣都有進化小修改，也都可以上都可以上
水平對臥引擎這十幾年來還不是就這樣有很大的突破嗎
原廠不是笨蛋要開發一顆要引擎要多少錢
小改有可能重新設計一棵引擎

EVO的引擎也一樣
一個代表性的引擎開發出來要花多少心力跟金錢EVO這個引擎從5代用到10代幾年了還是都可流用都只是差在外邊的小配件跟變速箱的系統罷了
在開發一顆新引擎決對不可能小休改那是一定的

只是個換湯不換藥的戲把，以上是個人淺見僅供參考

作者: cslntuee 時間: 2013-9-22 21:53

apple 發表於 2013-9-14 20:21
晚點有空畫個圖來表達好了...

找了張放大更多的

果爺不忙時,煩請指導小弟一下,謝了!

(, 下載次數: 0)

作者: apple 時間: 2013-9-23 18:53

cslntuee 發表於 2013-9-22 21:53
找了張放大更多的

果爺不忙時,煩請指導小弟一下,謝了!

我是覺得銘牌背後有像我畫得這種L型腳架年在橫片上
(, 下載次數: 0)
這樣看得懂嗎？

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