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本帖最後由 cslntuee 於 2013-6-5 19:18 編輯
想利用這個機會學習一下,想請問幾個菜鳥問題?
1. 造成機油溫度過高的原因是?
我看了拉馬力的圖..從1000轉左右..衝到7000轉..再降回1000轉
機油溫度..原廠大概就從 95度...到約106度...然後繼續106度
感覺跟怎麼操引擎沒關?..操和不操..就差約5度C...或後來不操(降回1000轉)了溫度還是一樣?
裝了後..我更困惑 一開始轉速3000轉溫度比1000轉還低..衝到7000轉...再降回1000時
理論上散熱提升..溫度應該很快掉下來..不但沒維持..還緩緩上升?
2. 這個好料能讓起始溫度低(從95變80度) 的原因是? 提高散熱嗎?
因為我發現他的確有效把起使溫度從95變成80..(沒概念以汽車來說算不算很大的不同,
以人來講,我摸80度的水和95的水應該都被燙傷..感覺不太出來..反之摸25度和40度水應該也感覺不出來)
可是他並沒有改善操引擎後增加的溫度
從拉馬力圖來看都會增加6度..照理說散熱改善了..溫度增加的應該也會比較慢才對
也就是說如果是跟環境有關?(但我不確定,因為天氣熱跟冷十幾度變三十幾度好了..差二十度
照那張圖,油溫裝和不裝,都八九十度的等級,感覺環境溫度遠低於內部了)
如果主要跟外在環境有關,那我在很炎熱的環境開..然後操引擎..裝和不裝都可能破百
只是不裝會再多15度? 更奇怪的是,..比方我大腳開一開..發現油溫過高..我趕緊放開油們(降低轉速)
原廠就還是那樣高溫.但是裝了..油溫還繼續衝高(增加)..感覺很詭異
煩請指導和解惑,謝謝!
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發表於 2013-6-5 19:16
