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試駕

 火.. [複製鏈接]
發表於 2013-1-22 01:11 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請教各位大大小弟這假日去試駕了一下86
發覺大腳在3000~3500轉左右力道輸出會lag一下
請問一下若想消除這現象
需要改進那些部份
謝謝各位大大~~

若放錯版,還請版大原諒
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發表於 2013-1-22 02:07 | 顯示全部樓層
每一檔都會嗎?你多少轉換檔?
我試開時沒這特別感覺耶
請高手接力下
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發表於 2013-1-22 02:27 | 顯示全部樓層
pagani 發表於 2013-1-22 02:07
每一檔都會嗎?你多少轉換檔?
我試開時沒這特別感覺耶
請高手接力下

樓主沒說清楚是什麼模式時大腳到底?
會不會是自排升檔時,可是我的車不明顯啊?
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發表於 2013-1-22 02:41 | 顯示全部樓層
觀察86這顆FA20引擎的動力輸出曲線
可以發現不論是扭力還是馬力
在中間都會掉下去一點點再拉上去
大約是在4000轉前後這邊
看來您真的是夠敏感


至於改善
目前還沒看過什麼產品可以有效改善
頂多就是減少這個情況而以
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發表於 2013-1-22 08:38 | 顯示全部樓層
個人認為這種設定剛好符合兩種開車習慣
市區或想省油模式: 在3500~4000換檔,剛好可以進檔後還在約2500~3000轉,有大約八成扭力,而且這樣開很省油
熱血拉轉模式: 超過7000再換檔,換檔後還在5000up,已經跳過低扭力區域,其實對一般人而言已經夠了
缺點就是一檔起步一定會經過這個扭力峽谷...手排拉轉起步就沒這個問題,可惜我是自排的~
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發表於 2013-1-22 09:07 | 顯示全部樓層
我也沒有很明顯的感覺哩,
可能是我原本是開小cc數的車,
所以都覺得86很有力
不過如其他大大所說的方法應該可以減少lag的感覺吧。
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發表於 2013-1-22 09:39 | 顯示全部樓層
本帖最後由 jeff 於 2013-1-22 09:53 編輯

你剛好開到這顆FA20最神奇的地方了
扭力掉下去
真想不通為什麼會設計成這樣

scion-frs-dyno.jpg

要修正我猜只有刷ECU
或是改增壓(一樣要刷ECU)才有解了
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發表於 2013-1-22 09:44 | 顯示全部樓層
我看到馬力圖時也整個超無言...
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發表於 2013-1-22 10:22 | 顯示全部樓層
機械增壓上車~就如同大力丸一樣~啵棒
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 樓主| 發表於 2013-1-22 11:48 | 顯示全部樓層
就交流道切入快速道路,
因為在交流道速度慢,
擋位低,切入快速道路
手動降擋也無維持5000轉以上,
這一點誏我購車很猶豫~~~Orz
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