跑山路要開什麼模式下去跑呢？

allen

如果開30應該也不用考慮用啥模式了!  

TOYOTAWANG

跑山路賽道用M，入彎前的降檔產生的制動力，可降低剎車皮磨耗。適當的檔位除了過彎順暢外，降檔提升転速，有助於出彎的立即加速，反之未降檔即入彎，檔位太高車速髙転速低。容易過度依賴剎車，也容易車速太快而失控，所以山道小呸，建議用M，或用自排sport模式，86的sport彎前急剎會自動降檔補油，此設計就是模擬手排。
如果上山散步照速限行駛，當然任何模式都ok。

jed

自從跟王大哥跑過北宜後
我現在跑山路也都是用M模式，不過我也都會把sport打開，這樣是不是多此一舉啊?

TOYOTAWANG

用M之後開sport是多此一擧沒錯。

h225825

防滑OFF,後輪輸出更快更直接,這樣就會更快

terry210631

h225825 發表於 2013-3-27 19:18
防滑OFF,後輪輸出更快更直接,這樣就會更快

關了很危險.......不要輕易嘗試

yleey

要看技術 我最早之前是什麼都全開 中期練習有開 vsc sport (當初跟紙已經很熟 熟到可以隨時隨地用) 到後來 練到可以全關 (已經會甩尾 當初我會 power-side, braking drift 在澳洲大家都叫 clutch kicking drift) ps: 很少全關 如果對手很強 下坡 180度急彎 都甩尾過去 全關的話要很會反打 因為86全關後 後輪很靈敏 如果出彎踩過大會打滑 如果會反打方向盤就會變成 power side drift 如果不會的話千萬！ 別全關！ 有過差點死掉經驗 當初甩尾打錯擋 本來打3擋 結果打到1擋 扭矩過大 打滑 還好我counter steering (反打)夠快 差點摔下山

不過說實話 vsc sport 下坡已經可以打遍天下了 生平最光榮記入就是抄掉大學朋友的大牛 lp560

魚毛爸

terry210631 發表於 2013-3-27 22:32
關了很危險.......不要輕易嘗試

不怕死模式…我幫TERRY回答！

apple

h225825 發表於 2013-3-27 19:18
防滑OFF,後輪輸出更快更直接,這樣就會更快

非常危險
如果不是非常熟悉
請別輕易嘗試

就算要
也是找安全的地點測試

jet

apple 發表於 2013-3-28 02:30
非常危險
如果不是非常熟悉
請別輕易嘗試