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樓主: cantwo0429

[求救]徵不花錢,沒屁股的86/brz玩法

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發表於 2013-9-7 09:36 | 顯示全部樓層
86作一下小調整…原廠就可以跑得很快了…
東北角就有一位大大很強了…
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發表於 2013-9-7 11:15 | 顯示全部樓層
參加過一次聚會,裡面有很多都是原廠設定,遊車街河,其實就可以讓很多車跟不上了,每個月幾千元的私房錢存下來,還是可以一步一步的進化。
改車我跟Apple大一樣,我喜歡一樣一樣玩,像是先改來另,膩了麻痺了,在上油管在膩了就上劃線碟,最後在上大活塞卡鉗。
一步一腳印,慢慢玩,順便累積一些知識,逐步的提升自己對自己愛車了解程度的LV!!!!
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發表於 2013-9-7 14:32 | 顯示全部樓層
先降避震再說~~~

開帥不開快~~

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發表於 2013-9-7 15:18 | 顯示全部樓層
chiahao5079 發表於 2013-9-7 11:15
參加過一次聚會,裡面有很多都是原廠設定,遊車街河,其實就可以讓很多車跟不上了,每個月幾千元的私房錢存 ...

如果有確定爾後是會換BIG BRAKE KIT,前面的就都直接忽略,別多花
一分錢有ㄧ分用的配套,有確定定位在哪就一次到位
兄台這法若是確定爾後不會換BRAKE KIT的倒是能這樣搞
原廠來令耗盡或不夠利>換高制動來令
要提升煞車反応>換PTEF油管(要換油時可以順便換管
盤耗盡>可以選熱處理、內層散熱好、盤剛性優的盤>才受得了來令得摧殘
通常用高制動來令跟不差的盤∼對某些車主超夠用,換夾子都省了
就算是換了夾子也是要靠來令磨盤停下來
有些車主換了夾子卻只用低係數要省錢的來令再撐∼
86原廠夾子也算不錯了
我的做法就是如兄台,就算身邊常見ALCON,AP RACING,PROJECT U,DIXCEL盤再多
我也沒興趣,因本身的配套符合所需,經濟效益有達到
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發表於 2014-9-4 00:50 | 顯示全部樓層
我開了兩年的原廠86才大改 先熟悉了原廠86在去改會比較有心得
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