2月10日，86 新色、電動輔助轉向特性變更、車身剛性強化及特仕 Style Cb款發表

4ever507

現行版儀表板外觀既然有四只喇叭的外罩，要加回兩只中音喇叭應該有機會。等看看套件。

4ever507

關於這次車身剛性再提升，查到之前日本有一說是「リア、トランク周辺補強、剛性アップ」，意思是「後方，行李箱周邊加固，剛性上升」。「周邊」不知是否指外加補強件。如果是的話，就跟去年小改良一樣，現行舊年式版本或有機會加裝補強件進行升級。

轉向動力輔助特性調整似乎只是讓市區操控較省力。若是這樣，有無需要升級就見仁見智了。

h880015

剛收到這期的 XaCar 雜誌，裡面有稍微提到這次的小改款
從結論開始說：很可惜的，這次改良的部份舊款的車主沒有辦法適用

這次改款車身剛性加強與 EPS 特性的變更主要是為了因應 motor sports 上的使用
原先的設計在一般的使用上是夠用了
但是在更換抓地力更強的輪胎、做動力強化後 原本不足的地方就會顯現出來

原先 86/BRZ 的設計在尾部的剛性相對來說比較不足
TRD 14R-60 或是 GAZOO 的 GRMN86 都有針對這個部份補強
不過他們的的做法是犧牲 trunk through 的功能直接加上補強零件
這次改良希望可以保留後座放倒就可以載四個輪胎的機能，所以採用增加 rear bulkhead 周圍鈑厚的作法來強化尾部的剛性

EPS 特性的改變一方面是要可以對應更多的狀況：可以對應更黏的輪胎、跑 rally 時輪胎空轉時的制御等等
另一方面是要改善舊款在中央附近反應較遲緩、轉向反應不夠平順等缺點 簡單的說就是要做到更線性的轉向反應
這個改變並沒有辦法只靠更新控制程式來達成，連硬體都需要配合更改。如果要換整個 EPS unit + computer 的話要 16 萬日元

多田也預告明年是 86/BRZ 的第五年，可能會是個比較大的小改款...

dirty

之前網路消息 Style Cb 又稱"冰山美人"

cslntuee

h880015 發表於 2015-3-13 00:45
剛收到這期的 XaCar 雜誌，裡面有稍微提到這次的小改款
很可惜的，這次改良的部份舊款的車主沒有辦法適用 ...

哪些部份"增加鈑厚"呢?
謝謝!

4ever507

h880015 發表於 2015-3-13 00:45
剛收到這期的 XaCar 雜誌，裡面有稍微提到這次的小改款
很可惜的，這次改良的部份舊款的車主沒有辦法適用 ...

那就兩年後再來換台新車吧，哈哈......

h880015

cslntuee 發表於 2015-3-13 21:19
哪些部份"增加鈑厚"呢?
謝謝!

リアバルクヘッドまわり rear bulkhead 周圍... 大概是後座後面跟行李箱之間那一圈吧
參考：http://www.decal-co.com/decalco/balkhead/balkheadpanel.html

cslntuee

這網址下頭有些圖,不過我日文看不懂><

http://club4ag.com/in-the-pursui ... he-future-facelift/

4ever507

cslntuee 發表於 2015-6-21 00:11
這網址下頭有些圖,不過我日文看不懂><

http://club4ag.com/in-the-pursuit-and-ongoing-revisions-of-th ...

這篇內容蠻詳細、有趣。謝謝分享。