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流用GRB STI原廠Brembo卡鉗

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樓主
發表於 2012-6-11 12:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
剛剛在美國討論區看到的一篇文
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=7605

該開版的版主在文中提到他在日本的雜誌有看到日本那邊將SUBARU GRB Spec. C那支卡鉗改在BRZ上

該篇討論區中也有人找到相關聯結

http://www.apa3.jp/html/parts_brake.htm

整套全新的,42萬日幣

於是就開始研究了起來,似乎86和BR9一樣前面直上,後面加狗骨即可,讓我有點心動,

我當然知道有整套TRD的,但是前六後四加上大盤面可能需要大馬力來推才夠暢快,再加上86萬1日幣的售價有點高不可攀

http://www.trdparts.jp/86_performanceline/price.html

因此才想說移GRB STI整套來用,而且還有後面防塵蓋可以直接換完整度超高的

雖然也有想把現在在用的CP 5200留給86用,後面再配對二的卡鉗,這樣重量是有輕一點,但是就是那個防塵蓋要修改心裡不舒服,雖然看不到......

不知道有沒有人看完後和我一樣心動的??或是有其他高手有更好的方案可以提出來討論!!

(什麼?STI+金色配86不搭嗎??沒關係小弟想說買黑色brembo字體的回來用,或是乾脆烤紅色噴TRD來用)

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沙發
發表於 2012-6-11 22:24 | 只看該作者
這麼猛
車子都還沒到
就已經想好要怎麼改?
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板凳
發表於 2012-6-11 23:01 | 只看該作者
我也想把AP前六後四移植過來,不過鋁圈鐵定要先換~~
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地板
 樓主| 發表於 2012-6-13 16:04 | 只看該作者
apple 發表於 2012-6-11 22:24
這麼猛
車子都還沒到
就已經想好要怎麼改?

apple大大您好
想說剎車蠻重要的,剛好又看到這個訊息,所以就先規劃溜
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5#
 樓主| 發表於 2012-6-13 16:04 | 只看該作者
stanley86 發表於 2012-6-11 23:01
我也想把AP前六後四移植過來,不過鋁圈鐵定要先換~~

真的!!!.....至少應該18起跳吧.....
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6#
發表於 2012-6-13 19:49 | 只看該作者
GRB 的卡鉗有黑的,
配起來應該還蠻低調的...
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7#
 樓主| 發表於 2012-6-13 21:46 | 只看該作者
justinwu 發表於 2012-6-13 19:49
GRB 的卡鉗有黑的,
配起來應該還蠻低調的...

讚!!!!
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8#
發表於 2012-6-13 22:05 | 只看該作者
JOHNSON 發表於 2012-6-13 21:46
讚!!!!

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1226622446
Y拍上還有人在賣, 參考看看,
不是我在賣的, 不知道這樣有沒有違規, 如果有在跟我說一下, 馬上做修改...
這組卡鉗的煞車力真的還不錯...
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9#
 樓主| 發表於 2012-6-14 14:55 | 只看該作者
justinwu 發表於 2012-6-13 22:05
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1226622446
Y拍上還有人在賣, 參考看看,
不是我在賣的, 不知 ...

感謝大大提供的資訊,如果照您說的剎車力不錯應該就是這組了!!
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10#
發表於 2012-6-18 09:53 | 只看該作者
挖賽~各位大大真是太用心了~怎麼改都想好了~我還想說有買到的話要盡量原廠化說^^(因為改裝要很多錢~><)
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