本帖最後由 BR86Z 於 2012-9-28 09:29 編輯
惡魔減重班PART3
引擎產生動力約75%用於驅動力(有時候還更少,所指的輪上馬力值)
疑.....剩下低25%在哪?
原來消耗在變數箱系統+傳動系統(輪圈也是)+發電機+壓縮機+動力方向盤(86採EPS電子式電動輔助方向盤,沒有這方面問題)
所以ㄟㄟㄟ
沒有要你不吹冷氣,拆壓縮機 ,這句話我說不出口
●自排變速箱
可說是影響車重的一大關鍵，自排箱本體的構造遠比手排變速箱複雜的多，當然體積大上許多，重量更多重十幾公斤。
因此自改手也能獲得減輕車重的效果，更能有效減輕車頭重量，提昇彎道中的操控性
●輕量化飛輪
http://www.sard.co.jp/after_cha/products/footwork/clutch/clutch.html
86專用5.5KG(9.3KG)
飛輪輕量化對輪上馬力有直接的影響, 因為重量減輕的關係, 減輕引擎的負擔可以有效的減低傳動流失.
基本上在傳動零件上每減 4.5 kg (10 lbs)輪上出力會有約 1 hp 的進步
減輕飛輪的重量, 可以減少每一檔的有效虛擬重量
檔案下載: 檔位虛擬重量換算公式http://www.uucmotorwerks.com/flywheel/flywheel_mass_calcs.pdf
這有一案例
以 M3 and 3-series 為例:
GEAR "virtual"weight lost
1st gear 346.5 lbs
2nd gear 133.15 lbs
3rd gear 68.9 lbs
4th gear 46.18 lbs
5th gear 36.15 lbs
6th gear 30.04 lbs
輪上馬力的增加換算相當於:
GEAR performance gain
1st gear 34.6 hp
2nd gear 13.3 hp
3rd gear 6.9 hp
4th gear 4.6 hp
5th gear 3.6 hp
6th gear 3 hp
數學老師出題:有沒有人會算86用SARD輕量化飛輪,各檔位所增加低輪上馬力?????????
結論:
許多改過輕量化飛輪的人常誤認飛輪輕量化之後, 因為慣性減少的關係尾速會減少一些.
其實是引擎出力已經過了巔峰值, 因為飛輪輕量化的關係所以對引擎馬力輸出更加敏感.
換句話說, 原廠飛輪在超出最高馬力輸出時, 依靠慣性來維持輪上馬力的輸出, 其實馬力已經開始走下坡
不過會讓人有尾速繼續上升的錯覺.更換輕量化離合器飛輪也是獲得較佳動力輸出與減重的一石二鳥改裝法
不過換裝此產品有一小缺點，就是低速扭力換變較差，不過相對的高速反應會更好
魚與熊掌
●輕量化普利盤
正確學名:曲軸皮帶輪 .發電機皮帶輪.水汞皮帶輪
引擎室內部能偷輕的地方也不少，大眾所熟知的輕量化普利盤就是其中之一。
原廠普利盤多為鑄鐵材質，對於曲軸來說是不小的負擔，更換鋁合金材質約可減輕一半以上重量。
只要輕量化普利的盤徑不縮小，就不會發生有怠速冷氣不冷及極速縮水的問題
http://www.plotonline.com/brand/neoplot/lineup01.html#a
輕量化曲軸皮帶輪 重量:556g
  エンジンレスポンスアップ
Crank Pulley NEO（クランクプーリーネオ）は純正比1卅3以下の軽量化を実現した、ネオプロトのジュラルミン製の四輪用クランクプーリーです。この軽量化によりエンジンレスポンスが向上。発進加速のときや、コーナーの立ち上がりのときに、そのレスポンスが体感できます。発進時のアクセル開度が少ない分だけ燃費にも貢献しますので、省燃費運転を心掛ける方にもお勧めできるアイテムです。
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| カラーバリエーション
ピンク、ブルー、シルバーの3色からお選びいただくことができます。  |
輕量化發電機皮帶輪 重量:86g
  Alternator Pulley NEO（オルタネータープーリーネオ）は、エンジンレスポンスアップとドレスアップを両立したネオプロトのジュラルミン製の四輪用軽量オルタネータープーリーです。
重量物である各プーリーを軽量かつ高強度のジュラルミン製とすることでエンジン負荷を軽減します。別売のクランクプーリーNEOと同時装着することで、より完成度の高い軽量化が実現。これにより発進加速のときや、コーナーの立ち上がりのときに、そのレスポンスが体感できます。
本体カラーは、ピンク、ブルー、シルバーの3色からお選びいただけます。 |
輕量化水汞皮帶輪 重量:366g
  Waterpump Pulley NEO（ウォーターポンププーリーネオ）は、重量物であるウォーターポンププーリーを軽量かつ高強度のジュラルミン製とすることでエンジン負荷を軽減します。別売のクランクプーリーNEO、オルタネータープーリーNEOと同時装着することで、より完成度の高い軽量化が実現。これにより発進加速のときや、コーナーの立ち上がりのときに、そのレスポンスが体感できます。
本体カラーは、ピンク、ブルー、シルバーの3色からお選びいただけます。 |
86實車安裝圖
呼....收集很多資料,也花很多時間.心力
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樓主
發表於 2012-9-26 18:26
