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TOMMYKAIRA 全鈦中尾管

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發表於 2012-9-25 00:09 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 BR86Z 於 2012-9-25 00:28 編輯

為啥我一直迷戀"神級"管
我老爸曾對我說一句話:讓你學音樂,是要讓你懂得"欣賞"音樂,我不會做管子,但可以好好欣賞這"藝術品"
好ㄅ
導入正題,先來談談不袗.鈦合金材質特性有何差別
在排氣管改裝上,市面上主流的材質有不袗和鈦合金這兩種金屬材質。鈦合金和不袗的最大區別有3個:重量,散熱,聲浪音質
●重量
不袗材質,約比原廠輕三分之一的重量,然而鈦合金材質,甚至可以減輕一半或以上,只是鈦合金產品的價錢太高,一般消費者較難接受。
同時,鈦合金的剛性要高於不袗。因此最求極致輕量化的玩家大多都會選擇鈦合金排氣管。
散熱
鈦合金的散熱性比不袗要高許多,鈦合金所能承受的排氣溫度也比不袗材質高。
聲浪音質
全鈦排氣的管壁都很薄(好的不袗排氣系統的材質厚度一般都在2mm左右),所以高速排氣波通過的時候,比較尖利刺耳而​​且略帶鬆散。
而不袗排氣的聲浪相對低調且厚實,很不像鈦合金排氣的風格,音質偏向低吟路線。

       隨著人們對汽車的要求日益增高,尤其是跑車,人們要求它要盡量地輕,鈦合金材無疑很符合這種需求,但因為材料貴,而不能普及在一般原裝汽車上,
市場上,不同純度的鈦合金價格有別,純度越高往往能體現在可伸拉(彎曲)程度越好,耐高溫程度越高等。
      當然,純度高也不能無限制地彎曲,所以一些曲率較大的地方,鈦合金材還會以切割,然後焊接的方式成型,曲率不大,才可以藉助機器進行彎曲
鈦合金焊接要比鋼材困難一些,只有最好的焊工才會被挑選為鈦合金排氣管進行焊接。除了 ​​材料本身價格外,加工難度高也造就鈦合金排氣管相對高價的原因

TOMMYKAIRA 全鈦中尾管
預約發售:2012.09.12-10.14


中段3.4kg(6.3kg)     日幣103950

尾管6.4kg(12.6kg)   日幣178500

中段+尾管9.8kg(18.9kg)     日幣預購優惠236250







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發表於 2012-9-25 00:23 | 顯示全部樓層
看來BR86Z兄的長處不只在胎皮...

圖片秀不出來
可能要請您下載到電腦中再上傳到論壇裡
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發表於 2012-9-25 00:30 | 顯示全部樓層
嘖嘖嘖
真的是藝術品...
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發表於 2012-9-25 01:18 | 顯示全部樓層
是到台灣的價格嗎?
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發表於 2012-9-25 10:51 | 顯示全部樓層
本帖最後由 io777 於 2012-9-25 10:53 編輯
slvillage 發表於 2012-9-25 01:18
是到台灣的價格嗎?


帥哥~
你想做蝦咪阿~哈哈

這隻看起來很棒~
不過還是等有影音檔再來考慮比較好~

不知 Akrapovic 蠍子管 有沒有出 86 BRZ用的~
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發表於 2012-9-25 11:19 | 顯示全部樓層
再配上TOMMYKAIRA包更殺 前包太殺了可能沒幾個敢下手XD

話說這隻管有沒有聲音檔可聽? 帳面數據提升多少? 自排可上?
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發表於 2012-9-25 12:22 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cloud 於 2012-9-25 12:28 編輯

聲音檔如下連結~~~

<http://www.youtube.com/watch?v=W ... ure=player_embedded>
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 樓主| 發表於 2012-9-25 12:46 | 顯示全部樓層
cloud 發表於 2012-9-25 12:22
聲音檔如下連結~~~


good
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 樓主| 發表於 2012-9-25 12:52 | 顯示全部樓層
slvillage 發表於 2012-9-25 01:18
是到台灣的價格嗎?

那是日本接單價9/12-10/14開放預訂
想要與日本同步
成為台灣第一嗎?
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發表於 2012-9-25 14:46 | 顯示全部樓層
這聲音一開出去就會被關切吧
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