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大家好~我是新加入的曹小明~ 這是我的愛車86~

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發表於 2012-11-16 22:28 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
20121116_202652.jpg 20121116_215322.jpg

請多多指教~
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 樓主| 發表於 2012-11-17 03:33 | 顯示全部樓層
車跟改裝品都是自己買回來的~
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 樓主| 發表於 2012-11-17 23:16 | 顯示全部樓層
自己帶沒有比較便宜...只是為了圓86手排這個夢!
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 樓主| 發表於 2012-11-18 11:21 | 顯示全部樓層
哈哈~大牌就是花錢標牌,跟慢慢等待,就這樣~
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 樓主| 發表於 2012-11-24 11:29 | 顯示全部樓層
是另外上色!

東西來的底色是銀白色...
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 樓主| 發表於 2012-11-24 12:01 | 顯示全部樓層
那是TRD指定顏色!
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 樓主| 發表於 2012-11-26 00:46 | 顯示全部樓層
就平光黑...
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 樓主| 發表於 2012-11-26 10:21 | 顯示全部樓層
早賣了∼
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 樓主| 發表於 2012-11-27 12:00 | 顯示全部樓層
S2000是一部出廠就比較接近賽車的設定! 不論是出力或是底盤設定上皆比較競技!
駕駛S2000需要高度的集中力以及駕駛技術,當車手有失誤時他會像一面鏡子直接反應出來...救不救得回來就要看技術了!
當然如果是碰到車手駕駛,S2000在單圈秒數上絕對是佔有絕對的優勢!

86是屬於很有樂趣的FR入門車種! 出力一般,入彎出彎非常線性且好掌控!
就算失控,86也非常好救...不會讓駕駛人嚇出一身冷汗! 但要秒數提升,車輛本身的底盤.引擎出力皆需要比較大手筆的改造,才能有接近原廠S2000的秒數!
如要超越...增壓器是必然的選擇...

所以86好還是S2000好要看你是甚麼樣的要求?(外觀.品牌在這不論)

我會說~拿來練習FR的駕駛技巧,86會很好上手,很好練習且不容易發生重大事故!
S2000是追求極致表現,並要求自己駕駛技巧再精進為前提下,他會是我不二選擇!

以上供參考~請勿筆戰....
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 樓主| 發表於 2012-11-27 23:13 | 顯示全部樓層
原則上86是VSC全關才開得出FR的精隨...

電腦介入我覺得沒甚麼駕駛樂趣...
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