本帖最後由 魚毛爸 於 2012-11-29 16:05 編輯
再次向板上各位大大說聲"不好意思…"
這次的團購感覺上…紛紛擾擾的…
這樣很不好…畢竟在86的論壇上…
希望大家是快快樂樂的討論心愛的86…
而不是…(很多人懂的!)
為了不讓大家等很久…
為了讓大家省多一點錢…
我已經向廠商下訂15組了…
預定最快下星期可以陸續開始安裝…
統一價格:5200元/一組(四片25mm含螺絲)
不到15組的話…剩下的我先買了…
當然還是希望板上各位大大可以幫推一下…
下列車種都可以通用啦…
SUBARU:FORESTER、GC8、GDB、LEGACY完全對應…
TOYOTA:PRIUS、WISH、PREMIO稍微調整…
其他可以再詢問喔… -----------------------------------原po分隔線---------------------------------------- 售價:一組(四片)5500元,超過十組則5200元,以上價錢含運或至嘉義安裝 規格:25mm厚,材質:鋁合金6061(本體)、鉻鉬鋼(螺絲) 註:以上均不含陽極喔…所以都是銀色,如果想客製化,也可以幫忙陽極成各種顏色,亦可與車色相同喔! 說明:原先是預定20mm跟25mm二種樣式,不過由於這樣會導致量不足,所以又為了日後或許有人可能會換框,所以統一僅團購25mm,或許有人會覺得墊25mm輪子會不會太突出或是在激列操駕時磨到輪拱,為此小弟特別將原本裝在車上的20mm再加墊7.5mm,也就是27.5mm,再去跑一下山路,並不會有磨到輪拱的問題,所以這點可以放心,此外,有人提問更換較小et值的鋁圈或加大J數可否達到切齊輪拱的效果,答案是肯定的,不過加大J數當然有他的缺點如油耗等…故針對大家的問題,我歸納在四種情況下如下: 1.原廠鋁圈&原廠避震器:因為維持原廠設定,只要加上墊寬器,既可美觀又可提升操控性,是C/P值很高的投資。 2.改裝鋁圈&原廠避震器:若要達到切齊輪拱,勢必要改用較大J數或較小ET值,但較大的J值可以增加穩定性同時也增加了油耗,而在不增加J數僅以較小的ET值來達到切齊輪拱的效果,可能無法達到或限制能選購的框的樣式,故若利用墊寬器配合改裝鋁圈則可維持原廠J數或增加0.5J,ET值亦可以參照原廠或酌於調整。 3. 原廠鋁圈&改裝避震器:此情況通常是為了改裝避震器可以調整外傾角(Camber)所作的設定,若配合使用墊寬器會有更低趴的效果且效果會比第1.種情況更好。 4. 改裝鋁圈&改裝避震器:此情況結合了第2.、3.點的優點,而通常這種情況會車主都會用大J數的鋁圈,所以使用墊寬器,可能不適宜。 總結以上:不想增大J數,既不想加寬胎寬的車友,就給他買下去就對了… PS:增大J數的優點…穩定性提高;缺點…耗油 裝墊寬器的優點…如上;缺點…停機械停車格可能不好停
確定訂單如下:
25mm:
魚毛爸 1組
王子 1組
Ghosting111 1組 阿涵 1組 miemie99 1組 琉璃半月 1組
owen168 1組
pagani 1組
PRIUS 1組 Ivan 1組 yumintu 1組 county 1組
再來補充幾張照片給大家參考: 86專用20mm墊寬器 因為原廠螺絲長度約24mm所以會突出來 因為原廠鋁圈後面有孔可以避開,所以裝上去沒問題
若採用25mm則不會有螺絲突出的問題,因為沒有25mm的所以加了5mm的墊片模擬 安裝完(左)效果與原廠(右)比較… 再來是左邊原廠;右邊墊25mm -----------------------------------原po分隔線----------------------------------------
各位親愛的車友…
不知道你們有沒有發現我們的86原廠鞋子穿得太裡面了?
感覺上怪怪的…我想分享一個東西…其實也不是什麼了不起的東西!
不過裝上之後會讓鞋子穿外面一點,整體的視覺效果也會好一點…
這個東西就是Spacer(墊寬器),裝他上之後你的鞋子會往外切齊輪拱…
也因為輪距變大,車身的穩定性相對也會提升,因為小弟已經有裝了…
裝上的感覺不錯!所以想分享給大家…不知道有沒有人有興趣的…
基本上分為二種厚度…說明如下:
1.20mm…此為針對原廠框作設定,因原廠框背面為空心,所以20mm
的墊寬片可以在不破壞原廠螺絲下安裝,若後續要換框的人
則要考慮是否會與原廠螺絲衝突!
2.25mm…此為針對改裝框作設定,因部分改裝框背面為實心,所以
25mm的墊寬片可以在不破壞原廠螺絲下安裝,當然後續
要換框的人亦可用inset值來達到相同的效果,不過若要同
時使用二組框(一組改裝一組原廠)則應使用25mm比較適合!
小弟已經有裝了…不過那天有車友說也要裝,所以我想說服務車友一下
看總共幾組,目前設定全車四片總共6000元上下,由小弟去洽談…
重點是殺價!!!
所以…有需要的請喊聲…
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