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美國 Vortech Supercharger

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發表於 2012-12-26 11:19 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
美國的Vortech 也出了這麼一套 機械增壓KIT
不包含安裝/軟體/供油電腦 價格4300USD
一些照片整理:
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這一套kit  目前看來
不需要切割到車體
但是  高壓端的管路 比起日本hks的
要再長一些
因為他有繞道  避免干攝到原車組件

這增呀器 是齒輪增速帶動渦輪機
內循環齒輪油潤滑 有小循環
不必與傳統turbo一樣 回引擎機油pump循環
但 這kit 如果買來
要傷腦的 供油 電火的程式 與 使用的電腦
(4300美元 不包含這些!)
且 老美他們是手排的變速箱   汽油成份也跟台灣沒一樣
所以 不可能用他們到時出的罐頭程式
當然  改裝功力高的台灣店家
這部份 是ok的
所以 也是要考慮一下這套件!
如果 我裝這套
我會想搭配 hks的 f-con is


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發表於 2012-12-27 22:35 | 顯示全部樓層
jeff 發表於 2012-12-26 14:16
我以前聽說Infiniti VQ車系加渦輪,是需要修改自排變速箱的
我想愛信的這個六速也難逃修改的命運

Jeff愛信這顆扭力應該可以撐到30啦…
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 樓主| 發表於 2012-12-27 15:04 | 顯示全部樓層
13W 後續要再加幾萬  不知
因 還是必須要動到改電腦供油/點火程式
hks的  目前台灣代理 已經有安裝
就看  耐用度吧
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發表於 2012-12-27 14:29 | 顯示全部樓層
唉…真的很難…我還是等渦輪好了…
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發表於 2012-12-27 14:01 | 顯示全部樓層
county 發表於 2012-12-27 11:48
我對VORTECH的喜愛
是他的進氣箱 非常完美
和  他的管路 不必切割車鈑件

18w V.S. 13W~~~~難唷~~~真難
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 樓主| 發表於 2012-12-27 11:48 | 顯示全部樓層
我對VORTECH的喜愛
是他的進氣箱 非常完美
和  他的管路 不必切割車鈑件
但 缺點是 增壓器是使用齒輪增速
增壓器比較大(些對HKS -V是低轉速型)
管路是焊接

HKS 的增壓器 是比較新的技術 無齒輪
小渦輪機 加速比大的反應快  壽命更勝出
管路是一體鑄造 或 彎管 比較高強度
但是  必須切割幾個小地方 (造就比較短的高壓端管路!)
但 進氣端 剛好是吸到熱氣
管路看起來 就知道有改  沒有隱藏的意思
價格 H:V   6000:4300(不含電腦OR供油點火MAP)  USD

陷入2難....
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發表於 2012-12-27 11:32 | 顯示全部樓層
HKS用了比較多的專用鑄造管路
VORTECH的管路幾乎都是銲接
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 樓主| 發表於 2012-12-27 11:07 | 顯示全部樓層
VORTECH與HKS 2家各有優缺點
真是難決啊!

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發表於 2012-12-27 10:40 | 顯示全部樓層
有趣的是VORTECH與HKS兩家的進氣通路正好相反
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發表於 2012-12-26 17:10 | 顯示全部樓層
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