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樓主: county

美國 Vortech Supercharger

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發表於 2012-12-26 11:27 | 顯示全部樓層
我一向喜歡(整套)的產品...國外廠商推出的罐頭電腦程式是一堆人寫出來的(還經過測試)

一個人寫出來的我比較不敢嘗試...
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發表於 2012-12-26 13:55 | 顯示全部樓層
曹總
我也是覺得經過團隊測試  應該比單1個人自己搞的好
但 美國FR-S的原程式  與 日本at版本已經確定不一樣
那 台灣廣大的at86 都相同狀況.....
當然 曹董你的是mt fr-s 就可以開心直上kit  這點 我很羨目
你可以跟美國 同步
甚至 在增壓值的設定  你更不必考慮at的脆弱!


相信自排版本在不久後也會上市的^^
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發表於 2012-12-26 13:57 | 顯示全部樓層
老美賣東西不會只推出單一規格!

況且小弟認為他們不會沒有注意到自排的銷售量其實比手排多的這個事實....
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發表於 2012-12-26 14:32 | 顯示全部樓層
其實機械增壓本身跟手排自排沒有關係,差別只是增壓值的大小罷了...(自排承受力比較差)

而電腦以目前老美的改法是直接破解原廠電腦,用OBD2橋接的方式覆蓋原廠電腦!

會修改的地方無非點火.斷油轉速.以及增壓後的供油程式...所以基本上只要是用這樣的方式來安裝電腦,並不會有自排或手排的區別!
(因除了被變更的之外,其他皆是延用原廠的程式)

最後...此車型(無論是哪一個國家),皆為日本製造,且我看了各國車輛數據後,所有車型本質上沒有甚麼改變,因此電腦的基本程式大同小異~

以上都是小弟自行認為的...請勿筆戰~
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