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樓主: 無敵e小秉

CARBING STRUT TOWER BAR Install

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發表於 2013-2-24 21:41 | 顯示全部樓層
無敵e小秉 發表於 2013-2-24 20:37
HAWK DTC60已是Racing Brake Pads
最佳的工作溫度可將效果完全展現
要高制動首先還是看來令片磨擦系數
...

小秉兄與我想的相同,小弟在動力尚未更改之前也想先更換摩擦係數高的來令片,若未來煞車不夠用了之後在考慮前後卡鉗,不過就以小秉兄建議的這款DTC-60的來令片的溫度曲線來看,小弟想請教一下,華氏100度(攝氏37.8度)前摩擦力是小於0.1的,華氏200度(攝氏93.3度)也還沒到最佳工作溫度(平坦區),如此看來真的是Racing Brake Pads,使用在賽道跟多急彎的山路一定非常的適合,若使用在高速公路一直撞風降溫,等到需要用到煞車的時候,踩第一下煞車時是否會有問題? 以一般大眾的使用環境是否適合? 可否推薦適合的型號?

另外想請教若以排氣管來說,Amuse和Tommykaira都是神管,價格也差不多,為何小秉兄獨愛Amuse,有何原因?
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