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3/24 大鵬灣計測前FR-S再次小升級~

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發表於 2013-3-13 11:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 曹小明 於 2013-3-13 12:23 編輯

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哈哈~要計時賽了,當然要小小升級一下~不然對不起自己
這是先前PO的LegSport的進氣導管~

20130313_105050.jpg 20130313_105037.jpg

另外前陣子購買的KOYO全鋁製水箱與SAMCO的強化水管也一併裝上,讓引擎有更好的散熱效果!

20130313_105226.jpg 20130313_105312.jpg

小改款的MCK 全等長四合一頭段! 主要是修改四合一後的金屬軟管!!!
因先前的排氣頭段皆無任何金屬軟管可伸縮,導致排氣管螺絲會因長時間激烈操駕後而鬆脫...(我發生了兩次)
將此情形告知廠商後,MCK馬上修改現有的模具重新開發,真是有誠意^^ (原廠頭段就有伸縮段,這樣設計是真的有意義的...)

20130313_105921.jpg 20130313_105508.jpg

最後因小弟美規沒有平整式底盤護板,除了購買原廠四片式護板外,並追加TRD後下擾流!
希望在大鵬灣及日後上增壓後,在高速車子能有更好的流體力學^^

以上~
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 樓主| 發表於 2013-3-13 15:26 | 顯示全部樓層
前保下來後很好安裝,無須破壞原廠集氣箱^^
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 樓主| 發表於 2013-3-13 15:51 | 顯示全部樓層
吃雞...................肉嗎?
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 樓主| 發表於 2013-3-14 09:31 | 顯示全部樓層
下一步,會不會是2way LSD啊...
如果不上渦輪,一二檔密齒比,跟4.55?的終傳比,
應該也是不錯的選擇.

非常期待看到曹兄愛駒的進化.


輕量化跟過給器是再來的施工項目~只是東西訂了都還沒到...
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