改裝的迷失或真理?!

HKS

xsiaokenny 發表於 2013-3-23 12:03
這個真的很難

相信日本HKS大家都知道

這位樓主您好!

剛剛接到電話，才知道有人寫了這篇文章
你也說你是位年輕人，我不希望被大家說是欺負新人
但是，你指名道姓  毫無理由的說HKS的不是
你來過HKS嗎?  你用過HKS?  你在HKS上過課?
(不要說你聽人家講....)
講話都不必負責任，說完就說你已經出國了?????
也不知道先生您哪位???

你說來台灣上F-CON電腦的課都是菜鳥?
這句話你求證了嗎.....
為了你這句話，我得找一堆證據
你說你調整車輛的經驗比這些講師多很多.....
那請問你去過日本D1 美國F3?  F-CON你設計的嗎???

我們公司這麼不容易請到F-CON設計人員來上課(其他國外的DEALER還不一定請得出來)
日本也要我們低調，免得其他國家的代理商不平衡
(因為H先生跟二哥比較熟，很多地方都有後門)
被你一句話講說，他是不會調車的工程師........
你的好朋友也在裡面上課不是嗎......



那最近這幾年從日本來昶和上課的人是誰，不講你們也不清楚
(日本一直要我們低調，畢竟他們不見得會出現在其他國家)
下面是鈴木勇三(2012年起在D1賽道上寫86的電腦)

2006年F-CON IS電腦發售，上課

2010年 若林與鈴木 來台開發GRF渦輪套件及F-CON研討


2011年 鈴木 FLASH EDITOR及 F-CON更新


2013年鈴木先生繼續在D1賽道上寫86的電腦
相關影片
http://www.hks-tv.com/watch/?watch=202&tabsnm=2

覺得還不夠的話，你可以看日本HKS 86每次比賽的活動都會看到鈴木先生

另外我還可以告訴你

避震器部門-最大的尾崎課長也來過台灣上課
並特別指導如何維修避震器、OVERHAUL(大修避震器)


HKS泰國公司社長 田中先生及 機械增壓部門擔當  吉本先生
吉本是HKS最初開發機械增壓本體的核心技術人員之一


若林先生 第二次來台

若林(看起來很年輕，但已經是HKS派世界各國比賽出使的核心技師)
最知名的HKS EVO8 CT230R的F-CON DATA就是他寫的
美國發佈的紀錄片


你說你寫電腦5年...寫的車何其多.....請問您的代表作??????
請問你有寫電腦的證照嗎?

不要隨便貼三張圖嚇唬人就好.....
這些來台灣的技師在HKS都超過10年以上
這些專業技術人員尚明白人謙虛為何物...你呢?
不認識他們，就來亂罵一通.未免.................

身為代理商的我們，花錢想辦法請這些技師來台灣上課
你有辦法做到一樣嗎....

我不善吵架，但我很會整理資料，尊重別人
請你收回你批評的話