有車友加大過86的節氣門嗎~請分享您的經驗

BOOSTEC

rpohrpoh 發表於 2013-4-14 13:28
加大節氣門的用意是為了增加進氣量，
那理論上供油量應該也要增加，
否則空燃比應該會變稀對吧?

86原廠走的是流量計系統  利用流量計來計算真實流量  
也就是說如果進氣量有實質性的增加  ECU就會感測到而增多所需要的供油
而第一顆O2 SENSOR則監控最終的空燃比再做出STFT LTFT燃油補正
一般改進氣最常見的問題在於MAF HOUSING尺寸不對  造成MAF訊號失真  供油就不準
這時ECU就靠燃油補正來彌補供油量  而86的原廠系統的燃油補正中的LTFT是設計為global parameter
也就是不只作用於Closed-loop 也作用於Open-loop  

BOOSTEC

鄉下人 發表於 2013-5-23 18:21
這篇發言的朋友實在是太強了，看到後來放棄了。反正上路就是檔檔7000轉就對了.哈哈哈。

7000 rpm was so last year
Please shift at 8000 rpm.