換裝Tein S-Tech 短彈簧

Kaldi86

對於全台最爛道路品質的桃園.我真的很喜歡原廠86避震設定.日常駕駛.跑山路.跑龍潭賽道.跑高速.我已非常夠用.
唯獨受不了這麼拉風的小跑車卻有著發財車的輪拱間距.足以塞下一隻貓.所以一定要改.
在捨不得換掉原廠減震筒情況下.我選擇了較接近原廠彈簧設定的TEIN S-TECH短彈簧.
換裝後.整體感覺僅比原廠稍微硬些.但外觀順眼多了.輪拱僅剩兩指幅.前保桿離地高13公分.相當安全的高度.貓咪都進的去.

                                   前降高度/Rate     後降高度/Rate  
原廠彈簧                     0.0          2.3k       0.0         3.3k   
Tein S-Tech                  30mm      3.3k       25mm    5.0k  

Kaldi86

rpohrpoh 發表於 2013-4-30 16:20
請問在哪購買的?

跟桃園台駁小瑋買的，價格不貴，材料加施工加定位，1萬有找！

Kaldi86

davidtseng 發表於 2013-4-30 16:58
大定  我也想裝 介紹一下吧

已發消息給你了!

Kaldi86

桃小明 發表於 2013-4-30 17:13
記的前李仔串要換，和尚頭加長，後面裝一支束角調整器，趴下來了，幾何角度都變了，不補正，很快就壞一堆， ...

感謝提醒，很多底盤料件我都還在搜集，集滿後再一次梭哈！感謝！

Kaldi86

無敵e小秉 發表於 2013-4-30 22:10
多人都談補正角度
怎沒人提到車低光軸要換可調整件？

小稟兄.降低車身後.底盤該作哪些細項修正?拜託請你概略說明.謝謝.

Kaldi86

無敵e小秉 發表於 2013-4-30 23:14
如要以最影響的就方向機舵桿和尚頭要加長>各車系都一樣
因車弄很低，方向機往上翹會很嚴重
可調李子串補 ...

86 club有你這樣的底盤達人.

Kaldi86

intuos 發表於 2013-5-13 01:46
不知道大大換上這組短彈簧..不知道會不會感覺太硬 (Spring Rates F/R 3.3 /5 比原廠設定多43% /51% ) ...

前彈簧差值+43%後彈簧差值+51%.看起來或許很嚇人.
但時際乘坐硬度卻不是原廠2倍計.頂多就是比原廠稍硬10%~20%
每個人對避震硬度感受不一.長期以來我的車都有換可調避震.都是硬幫幫.
現在的乘坐感.同等先前的車Golf Gti.所以我可接受.也很習慣.原廠86對我來說算舒適的.
至於筒芯觸底.開車習慣多盯著前車較多.所以很多坑洞我都直上.目前還沒發生觸底情形.
如下圖你也可選擇SWIFT SPORT FRS較接近你現在所選.但降的更低.更有視覺效果.

Kaldi86

桃小明 發表於 2013-5-13 09:04
請教一下，碰到爛路或小洞，容易觸底嗎？

我開車都盯前車較多.所以爛路.坑洞.我都直上.目前還沒發生觸底.
放心.Tein是日本大廠.86是目前車壇巨星.這短彈簧如果搭配在86容易觸底.
資訊這麼開放.Tein就得準備把這些庫存當廢鐵賣.
不過預算沒問題.還是直上可調套裝.筒芯與彈簧較有完整搭配.也教人放心胚車!

Kaldi86

cslntuee 發表於 2013-5-14 03:47
請問改彈簧有甚麼優缺點呢?

是像我想得這樣嗎? 歡迎補充和指正

優點+1  煞車點頭幅度較少.


缺點+1   筒芯作動行程縮短.易傷油封.壽命減少.

Kaldi86

S12702143 發表於 2014-1-22 15:42
聽說裝短彈簧很容易把原廠避震器的壽命縮短??

是真的嗎？不然還蠻想裝的

是真的.會縮短原廠筒芯壽命的!
東西舊的不去.新的不來.全新原廠低價出售.也沒幾人會收.
不如趕緊操壞它.好找個理由改裝.
沒有降低要求.或狂飆需求.不要輕易的換掉原廠避震.它真的很棒.偶而小跑.兼顧舒適與耐用!