86的鈑金真的很脆弱!

rn11 · 發表於 2013-5-7 22:15

本帖最後由 rn11 於 2013-5-7 22:57 編輯

86板金真的很脆弱! 注意安全別玩過頭阿!!

vdodrrk · 發表於 2013-5-7 22:26

這位PO文的大大,你功德無量阿.做了好事一件.

凱文哥 · 發表於 2013-5-7 22:35

任何車撞到都一樣

rickrick223 · 發表於 2013-5-7 22:48

第一章有奧迪TT的感覺..至於其它有回收鋁罐的感覺

rn11 · 發表於 2013-5-7 22:58

最後一張的車主掛了
http://www.gtspirit.com/2013/04/ ... toyota-gt-86-crash/

Bruce_u · 發表於 2013-5-7 22:59

沒有任何一種車撞到時……鈑金是不會破損變型的…

意外會發生通常是駕駛貪快或幻想騰原拓海附身...

換個角度想……至少86/BRZ在意外發生時……

車上的安全配備會讓駕駛的傷害降到最低!!!

讓他們還可以慶幸自己能活著從86/BRZ爬出來………

TOYOTAWANG · 發表於 2013-5-7 23:08

本帖最後由 TOYOTAWANG 於 2013-5-7 23:09 編輯

這是比較先進的車身設計!主要是訴求:人在的地方安全就好,toyota叫GOA車體.也有它牌的籠型車體,主要是:前後撞擊潰縮區.甚至在設計上,刻意作吸收衝撞的皺摺.以利撞擊時將所有衝撞力集中在前後左右.而不是將撞擊直接往車室裡衝.

實際消費者事故經驗,確實很有效保護乘客,但是看撞擊後車子狀況,幾乎都是慘不忍睹.

另一個觀點:汽車的設計,同樣的安全係數,1500kgs比較高階,還是1200kgs比較高階.請看官靜下心想一想!

小謝 · 發表於 2013-5-7 23:09

還是開慢一點

jet · 發表於 2013-5-7 23:11

ksjimmy · 發表於 2013-5-7 23:14

BRZ才1240公斤..能強到哪.
高速共鳴車身振動.都表示這車的脆弱..日本車就是這樣
說真的我很不習慣這車的剛性..但他就是好玩
習慣歐洲車的剛性..後真的.....
所以希望我的防滾籠...還是快裝上好

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