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樓主: taiber

Turbo 套件 GT86/FR-S/BRZ Hexon Racing Research 全球首發 與 各類周邊強化配件

 火.. [複製鏈接]
發表於 2013-5-27 17:37 | 顯示全部樓層
排氣渦輪段的位置還是老問題,隔熱。上水管以及皮帶都過於接近排氣段,高負荷運轉下,熱衰退很快。
日本這邊廠車沒問題,市售車麻煩就多了。
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發表於 2013-5-27 22:20 | 顯示全部樓層
county 發表於 2013-5-27 20:41
這個部分 有跟KAKI大聊過
他們是使用不銹鋼板隔開熱輻射
(我試車拍影片中 金屬聲 應該是放車內的那些鐵 ...

廢氣渦輪穿上隔熱包要三思,要同時考慮到渦輪體本身的散熱問題,以免隔了熱,內部組件因散熱不良導至油品加速老化,軸承等損壞。
至於county大所說的隔熱法不失為解決的放法,但以套件品來說,是該列入選配或標配套餐中。
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