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開箱 perrin 機油冷卻器

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發表於 2013-6-5 13:27 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
炎熱的夏天 即將來到
前陣子室外溫度34度 去跑了山路
油溫在15分鐘左右達128度
實在是太高了
加上我們3兄弟之長steven兄 改了過給器
溫度更高
因此 一起買下了 我們認為 c/p 值最佳的
perrin機油冷卻器kit

會選這個品牌 是當時考慮:
1.不要太高貴
2.要有效果
3.要能延用原廠規格濾芯

所以  看照片吧

這套kit 剛好1箱3組 真是方便
Photo 17.jpg

Photo 15.jpg




內包裝安置不錯  不會搖動碰撞

Photo 14.jpg .



裡面還附了1顆原車標準濾芯

Photo 11.jpg



這條管路 大有來頭  等下介紹

Photo 10.jpg

Photo 18.jpg

所有的part 都做工精緻 沒有多餘毛邊

Photo 13.jpg

Photo 8.jpg

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Photo 3.jpg

Photo 6.jpg


油龜盤附帶溫度控制閥



(這是讓冷車時或是低溫,機油可以只在濾芯循環 不會跑到散熱片
再溫度達設定時 才會外循環到冷卻器做散熱)

散熱器做的真棒  機油就是在這裡做散熱的
Photo 1.jpg

Photo 2.jpg



這散熱器也是我們選擇原因之1
尺寸不大 但 厚度很厚
可以讓本身就不是很大的進氣撞風口
不會被油冷散熱器占去
也可以安裝在正中央

這條油冷管 是我認為很棒的地方之1

Photo 16.jpg

Photo 19.jpg

他在高壓油管外 包復了一層可以防鈑金刮破的防護材料
在最外那層 是一個耐極高溫的矽膠皮
中央 夾層使用隔熱材料:中空陶瓷纖維絲
用來防止高油溫遞散到經過的零件或鈑件

這次 也謝謝台駁 小瑋 協助空運購買
下訂到取貨1星期解決!

Photo 4.jpg
Photo 5.jpg
Photo 7.jpg
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 樓主| 發表於 2013-6-5 13:32 | 顯示全部樓層
本帖最後由 county 於 2013-6-5 13:37 編輯

原廠官網有更詳細資料
perrin
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 樓主| 發表於 2013-6-5 13:39 | 顯示全部樓層
有出一陣子了
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 樓主| 發表於 2013-6-5 15:15 | 顯示全部樓層
張逕垚 發表於 2013-6-5 14:36
county你這套太屌了!超有原廠的FEEL!深深的打動了我悸動的心!PM我一下價格跟如何取得這套!麻煩了!

21000空運到家
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 樓主| 發表於 2013-6-5 15:19 | 顯示全部樓層
曹小明 發表於 2013-6-5 14:52
PETER大的車也越來越屌啦~都是好貨色啊!!!

目前 還不知道改什麼動力
所以 先小小強化一下周邊

跟曹大的車比
已經完全不能相提了!
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 樓主| 發表於 2013-6-5 19:10 | 顯示全部樓層
recano 發表於 2013-6-5 16:19
county 大快 post 個安裝圖!!! 趁 Steven 不在台灣先裝哈哈

我今晚不睡覺 要來裝
白天 太熱了
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 樓主| 發表於 2013-6-5 19:10 | 顯示全部樓層
audi7897tr 發表於 2013-6-5 16:33
真的很棒尤其油管

真的
沒有一家油管  做的這麼用心
接頭的品質  也是很高級
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 樓主| 發表於 2013-6-5 19:11 | 顯示全部樓層
張逕垚 發表於 2013-6-5 17:05
是跟你訂嗎?

http://86-club.tw/forum.php?mod=forumdisplay&fid=83
我跟台駁 小瑋訂的
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 樓主| 發表於 2013-6-5 20:44 | 顯示全部樓層
cslntuee 發表於 2013-6-5 19:16
想利用這個機會學習一下,想請問幾個菜鳥問題?

1. 造成機油溫度過高的原因是?

cslntuee兄  你就把這冷卻器
當作是一個讓機油可以繞道
去到散熱器
把熱量的一部分藉由散熱器撞風後
被空氣帶走熱量  而達到降溫

我在上次 TIS賽道上  有幫PAGANI在車上裝溫度顯示
並用行車紀錄器拍攝
由開始跑88度到123度  只要一下下
時間還是2月份 天氣
目前6月份了
一樣條件在試一下  肯定130度了....
88.JPG

108.JPG

123.JPG


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 樓主| 發表於 2013-6-6 14:59 | 顯示全部樓層
darkantz 發表於 2013-6-6 13:15
再來個KOYORAD加大水箱吧

這  根本是基本的配備了
a1.jpg
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