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樓主: cantwo0429
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86 曲軸pulley盤設計? Saab的好像比較高級

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11#
 樓主| 發表於 2013-9-15 23:06 | 只看該作者
apple 發表於 2013-9-15 22:55
其實我一直對這東西輕量化的效果抱著懷疑的態度

拿一下就知道

如果是為了曲軸的平衡而配重就可以理解
油電車的汽油引擎應該是跟其他汽油引擎一樣,或至少共用關鍵零件以降低成本
不是賽車不需要為了這一台開發新的曲軸和pulley

不知道日本是否有Prius R賽車版,上面的曲軸pulley是否一樣?
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12#
發表於 2013-9-15 23:20 | 只看該作者
cantwo0429 發表於 2013-9-15 23:06
如果是為了曲軸的平衡而配重就可以理解
油電車的汽油引擎應該是跟其他汽油引擎一樣,或至少共用關鍵零件 ...

不太一樣喔~
TOYOTA油電車的汽油引擎是阿金森循環

而且這顆引擎從Prius 1、2、3到Prius C
一路發展下來都為了省油而生

如果pulley輕量化就可以拉轉更快起步更輕力
絕對有助於減少油耗
又沒有什麼副作用的話
相信早就做了...

最近TOYOTA有台油電跑車出現了
但還在概念車的階段
http://news.u-car.com.tw/21171.html
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