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樓主: taiber

86渦輪 HEXON RR350 台灣之行 18號機 / 19號機 / 20號機 與完整RR350介紹

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發表於 2013-12-14 10:36 | 顯示全部樓層
光是套件內容的那2顆tial的進/排氣洩壓閥
看了就很爽
管路也做工非常的棒
實際試乘後
turbo lag ?? 根本不可能發生
要擔心的反而是 小尺寸的輪胎 根本抓不住地面
現場偷拍了鍛造料5軸CNC加工的進氣葉片與 一般鑄造葉片
拿在手上 就馬上知道  2者差異  真的不同等級
難怪 這渦輪那麼的輕推
IMAG0308.jpg

IMAG0309.jpg

那個鍛造葉片 照相機近拍 可拍出銑刀加工痕跡  實際上摸 確是很光滑


另外 21號機  怎麼沒有拍照?
是不是 又加上了祕密武器!!!
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發表於 2013-12-16 14:52 | 顯示全部樓層
等一下  22號機 也要發動了   
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發表於 2013-12-16 23:52 | 顯示全部樓層
22號機完工
IMAG0343.jpg
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發表於 2013-12-17 10:36 | 顯示全部樓層
如果看影片 其實也沒有什麼特別的感覺
就 很一般的0-100  5秒多的數據  
實際上試乘  才能體會出 跟原廠 與 其他增壓的不同
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發表於 2013-12-19 20:19 | 顯示全部樓層
已經有一位車主偷跑大鵬灣了
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