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澳洲Wheels集評86 vs Cayman

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樓主
發表於 2012-5-23 06:35 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 blhsing 於 2012-5-23 07:45 編輯

最後由86勝出,原因是86較Cayman提供了更高的操控樂趣、更佳的駕駛位置、更直覺更精準更線性並回饋更多行路資訊的轉向系統、以及更為人車一體更為收放自如的動態平衡。

以下是評比原文:(點擊觀看高解析度圖片)












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沙發
發表於 2012-5-23 11:58 | 只看該作者
@@""
看不到圖
完全不同等級的東西
保時捷輸豐田
會有人同意嗎?>

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板凳
發表於 2012-5-23 12:23 | 只看該作者
幫補圖













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地板
發表於 2012-5-23 13:50 | 只看該作者
fan 發表於 2012-5-23 11:58
@@""
看不到圖
完全不同等級的東西

應該是著重在同樣後驅車操控性這方面在討論吧~
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5#
發表於 2012-5-23 19:49 | 只看該作者
意思是......物超所值喔
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6#
發表於 2012-5-24 23:25 | 只看該作者
fan 發表於 2012-5-23 11:58
@@""
看不到圖
完全不同等級的東西

無法接受
可能只是品牌問題
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7#
發表於 2012-5-24 23:35 | 只看該作者
當年GTR跑Nurburgring
把Ferrari、Porsche、Lamborghini...幹掉
應該也沒多少人能接受...
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8#
發表於 2012-6-1 21:01 | 只看該作者
輕的就贏
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9#
發表於 2012-6-1 21:08 | 只看該作者
沒有這麼簡單吧...
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10#
發表於 2012-8-1 18:15 | 只看該作者
本帖最後由 kho9674 於 2012-8-1 18:36 編輯

86是好車 但個人覺得拿來跟Cayman有點過頭了

馬力還是有差  實際跑起來 86實在沒有贏面



忽然想到國外雜誌都給86的評價很高 都專注在操控

而我買了幾本台灣汽車雜誌


裡面都一直強調 86無法甩尾 無法燒胎  自然進氣扭力弱

所以都給86不好的評價


他們大概頭文字d看太多 一直想要甩尾 燒胎



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