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樓主: h880015
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改良螺栓整理

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樓主
發表於 2014-7-8 15:07 | 顯示全部樓層 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 h880015 於 2015-1-5 21:24 編輯

目前 Toyota/Subaru/STI 原廠的改良螺栓


最左邊一排是這一次小改款所使用的螺栓螺帽
上面四根用在固定前橫樑


拆下護板後從正下方往上看 螺栓躲在最裡面


新舊比較 上面兩根是新的 下面兩根是舊的


接著下面兩根螺栓及螺帽用於固定後避震器



新舊比較 左邊是舊的 右邊是新的


Toyota 的料號及價錢
部品
品番
価格
数量
台幣
フロントサスペンションメンバー取付けボルト
SU003-05212
¥330
4
230
リヤショックアブソーバー取付けボルト
SU003-05213
¥250
2
80(?)
リヤショックアブソーバー取付けナット
SU003-05235
¥160
2
60(?)

Subaru 的料號及價錢
部品
品番
価格
数量
台幣
フロントサスペンションメンバー取付けボルト
901000431
¥320
4
146
リヤショックアブソーバー取付けボルト
901000435
¥240
2
111
リヤショックアブソーバー取付けナット
902350032
¥150
2
69



再來是 STI 的改良螺栓
中間兩根用於固定 rear member 的前半部
(其實共有四根,不知道為什麼一般只換掉前面兩根)


拆開護板後可以看到


新舊比較 長的是新的 短的是舊的


STI 料號及價錢
部品
品番
価格
数量
台幣
リアメンバーボルト
ST20159ST000
¥900
2
460


最右邊的兩根螺栓、墊片、螺帽也是 STI 部品,是用來固定轉向機構
(完整的話還包括兩個襯套,不過施工麻煩,也需要專門的工具,一般大多只換螺栓螺帽)



本來舊的螺栓只有鎖一半 新的螺栓會完全穿過橫樑後用螺帽+墊片固定
(這張圖右邊是車頭方向)


新舊比較 左邊短的是舊的 右邊是新的


STI 的料號及價錢
部品
品番
価格
数量
台幣
ステアリングギヤボックスブッシュ
ST34112AS000
¥4000
2
2050
ステアリングギヤボックスロングボルト
ST20109AS010
¥1200
2
620
スペーサ
ST20255AS000
¥1500
2
770
フランジナット
902370063
¥150
2
69


圖片來源:
BRZ Service Manual
http://ameblo.jp/zn6-86-fa20/
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/86/



到鴻海輪胎換胎順便麻煩老闆幫忙安裝全套十根螺栓
前橫樑及轉向機構的螺栓安裝前需要先把兩片下護板拆下 拆一根裝一根即可
rear member 的螺栓安裝前也需要先把左右兩片下護板鬆開 一樣拆一根裝一根
後避震器的螺栓看來簡單 反而是最難拆裝的
十根螺栓大概花了一個多鐘頭完成更換

更換後第一個感想是方向盤變輕,而且轉向變靈敏了 可能是因為方向盤的不作動區間變小/消除了
行車的穩定性有沒有提升沒有太大的感覺 (本來開車就不會開到 VSC 閃動) 但是比較能感覺得到後輪有在滑動
比較討厭的是裝上全套螺栓後車內多了不少塑膠擠壓的聲音



經過二個多禮拜 在一趟台東來回之後
很神奇的塑膠擠壓聲不知不覺中就消失了 可能零件之間已經重新取得平衡了吧

整體來說 個人覺得 STI 的轉向機構螺栓是最有感也最值得換裝的
而且我相信本來的設計應該就是打算裝 STI 的螺栓 (車架上的孔洞都留好好的)
只是為了 cost down 還是量產的考量才改用短螺栓

小改款的螺栓當時全套買起來才 720 台幣 就算沒什麼太大的效果也不會太傷荷包
只是現在 Toyota 的價格有點可怕 是不是真的有換裝的價值就看自己的考量了

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沙發
 樓主| 發表於 2014-9-15 10:16 | 顯示全部樓層
EnzoLin 發表於 2014-8-30 13:14
好奇到原廠查了料號,和泰幾乎是把日幣定價當台幣牌價,前橫樑螺絲一顆為 230NT,
另外2013出廠的後 ...


2013 年 10 月後出廠的車就 "有可能" 已經換裝新的螺栓了


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板凳
 樓主| 發表於 2015-1-20 00:15 | 顯示全部樓層
cslntuee 發表於 2015-1-19 23:26
謝謝原po,詳細的整理和分享

我對"STI 改良螺栓"有興趣,有幾個小地方,沒有很懂,煩請指導一下


1. 整個後橫樑共有四個螺栓固定 不過一般只更換前面這兩隻

2. 第一行品番 ST34112AS000 這個是襯套 沒有出現在圖中 我也沒有更換 不過有問到價格就一起列出來

3. 我是拿料號到 Subaru 請他們代訂

4. "ステアリングが少し重たくなったように感じられました" 這句是 "感覺轉向好像稍微變重了"



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地板
 樓主| 發表於 2015-1-20 00:54 | 顯示全部樓層
cslntuee 發表於 2015-1-20 00:24
謝謝回覆,

關於第四點,所以您個人經驗,和文中不同,是方向盤會變輕嗎?


是的
不過也有可能因為反應變靈敏了 所以感覺好像變輕了也說不定

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5#
 樓主| 發表於 2015-1-20 10:47 | 顯示全部樓層
cslntuee 發表於 2015-1-20 00:58
抱歉我剛剛修文,多問了兩個問題

1.和Rear member的螺栓搭配時,有需要這個墊片嗎?


1. 可以只換螺栓不要換那個墊片 那個墊片是用在後橫樑跟車架之間

2. 對 襯套 (bush) 是這個
http://www.sti.jp/parts/catalogue/brz_zc6/ST34112AS000.html




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6#
 樓主| 發表於 2015-1-20 14:37 | 顯示全部樓層
cslntuee 發表於 2015-1-20 12:39
抱歉又來打擾了,因為我沒太多概念,日文Blog也看不太懂

那請問您提的"墊片是用在後橫樑跟車架之間"


那個墊片 (stopper upper) 是  tS 專用的
原廠的 86/BRZ 可能要先換 STI 的襯套才能再加裝 (tS 的後橫樑料號跟原廠 BRZ 已經不同)
原作者到最後也是沒有裝上去
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7#
 樓主| 發表於 2015-1-20 15:23 | 顯示全部樓層
cslntuee 發表於 2015-1-20 15:04
我以為作者裝了耶!(同個Blog別篇文)
雖然我看不懂,他是推薦還是不推><
http://minkara.carview.co.jp/e ...


我只有看 blog,原來後來還是裝上去了啊

裝上後可以隔絕一些異音跟振動,降低路上噪音跟後方的彈跳
應該很適合主要用車是正常在路上跑的人

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