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關於STi卡鉗留用問題(俗稱F50)

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發表於 2014-8-25 13:11 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
最近因為制動性太差想改煞車,所以想起這套卡鉗

也參加過車聚,看過車友整套直上

但一直沒機會當面問問品質跟心得

不知道已經改17吋RE30,已墊到齊葉子板是否閃的過這組夾子...

希望有改這組的車友分享一下經驗,讓想跟進的車友也能多多了解~~多謝


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發表於 2014-8-25 13:48 | 顯示全部樓層
本帖最後由 subylegasii 於 2014-8-25 13:49 編輯

鋼圈是多寬(幾j)的呢?

據我所知 這組Brembo其實已經是10幾年前的設計 SUBARU從GD STi到現在都還是用這組卡鉗,甚至日產350Z, 370Z也是用這款算是俗夠大碗的卡鉗。

以前在美國時,也是先上了這組算是入門款的卡鉗(直接從GRB拆下來的),才換到後來的Alcon。

個人覺得是滿好用的,只是要找到5x100相對應的碟盤比較頭痛一點,要不然就是要用5x114的來鑽孔。我現在是用這組外加 JC BRAKE 的 URS 來令片,有點吵,但是很好用,開起來感覺很安心。畢竟真正重要的,是好的來令片。

以上純屬個人淺見,僅供參考 :)

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發表於 2014-8-28 14:32 | 顯示全部樓層
這是2010年後 IMPREZA GRB STI的卡鉗
86可以直上但是由於GRB為5孔114.3輪孔...
所以碟盤需另鑽孔改為5孔100方可直上86(變為10孔)
或另購04年前GDB STI5孔100盤...
就可輕鬆直上17鋁圈...
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發表於 2014-8-28 20:09 | 顯示全部樓層
ksjimmy 發表於 2014-8-28 14:32
這是2010年後 IMPREZA GRB STI的卡鉗
86可以直上但是由於GRB為5孔114.3輪孔...
所以碟盤需另鑽孔改為5孔1 ...

專業!
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發表於 2014-8-28 21:55 | 顯示全部樓層
subylegasii 發表於 2014-8-25 13:48
鋼圈是多寬(幾j)的呢?

據我所知 這組Brembo其實已經是10幾年前的設計 SUBARU從GD STi到現在都還是用這 ...

請問一下,那BRZ 專用款的卡鉗和流用的,設計上也都一樣嗎?
http://www.sti.jp/news/2014/14009.html
謝謝!
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發表於 2014-8-29 07:47 | 顯示全部樓層
題外話,新wrx可以直上這組前後嗎?....
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發表於 2014-8-29 10:16 | 顯示全部樓層
cslntuee 發表於 2014-8-28 21:55
請問一下,那BRZ 專用款的卡鉗和流用的,設計上也都一樣嗎?
http://www.sti.jp/news/2014/14009.html
謝謝 ...

就我所認知,應該是一樣的。

不過為了確保資訊無誤,我以請認識的義美維修部人員去幫我查查STI的料號了。
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發表於 2014-8-29 10:17 | 顯示全部樓層
u670214 發表於 2014-8-29 07:47
題外話,新wrx可以直上這組前後嗎?....

前面應該是沒問題,後面我就不清楚了,不知道會不會需要不同的支架。
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發表於 2014-8-29 14:21 | 顯示全部樓層
subylegasii 發表於 2014-8-29 10:16
就我所認知,應該是一樣的。

不過為了確保資訊無誤,我以請認識的義美維修部人員去幫我查查STI的料號了 ...

謝謝!

ps.BRZ專用款好貴阿,如果設計還和流用的一樣><
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發表於 2014-9-27 20:43 | 顯示全部樓層
本帖最後由 isikawa0012000 於 2014-9-27 20:48 編輯

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