林宜賢 發表於 2012-12-31 21:30 static/image/common/back.gif
改了,四年引擎保固就不見了?
所以就是看你個人囉…
有的人巴不得引擎快壞…
可以直上某顆呢！
魚毛爸 發表於 2013-1-1 10:12 static/image/common/back.gif
所以就是看你個人囉…
有的人巴不得引擎快壞…
可以直上某顆呢！
誰那麼猛,希望引擎快掛.....
林宜賢 發表於 2013-1-1 11:41 static/image/common/back.gif
誰那麼猛,希望引擎快掛.....
應該有一狗票吧！
本帖最後由 kho9674 於 2013-1-1 17:17 編輯
其實我覺得這顆200p引擎在山路來說夠用了雖然要常拉轉到近紅線區 但也樂趣多速度也很剛好
但喜歡玩直線的人應該是不太夠
但我想當初會考慮86應該都不是為了玩他的直線對吧
等去專精他山路的表現時 就會發現86的主場就是在有彎道的地方
本帖最後由 stjoe402 於 2013-1-1 17:51 編輯
kho9674 發表於 2012-12-28 03:29 static/image/common/back.gif
真的出來跑山看看就知道了
每個跟86一起跑過山的朋友
喜歡這種形容
想當年
上一代的CELICA剛剛入手的時候
跑在二高剛剛開通的木柵路段
(可以想見是多少年前.....{:081:})
真的第一次有那種"貼地飛行"的感覺{:084:}
雖然說當年引進台灣的CELICA馬力真的很小
但是底盤設計真的很不錯
所以相當期待"這個月"入手的86的表現
(終於可以這樣子說了{:058:})
stjoe402 發表於 2013-1-1 16:55 static/image/common/back.gif
喜歡這種形容
想當年
上一代的CELICA剛剛入手的時候
這次可以改換體驗過彎時的貼地飛行{:017:}
{:084:}
歐系車跟日系車的行路感，渦輪跟NA，前驅跟後驅，外型，不一樣的東西 ，86應該跟S2000比，但又不太像，所以86要跟自己比才對，愚見
{:070:}{:070:}
林宜賢 發表於 2012-12-30 13:10 static/image/common/back.gif
爬坡過彎在超車時心想如果輪下有300匹左右不知道有多好
在巿區塞車時就覺得夠用,省油比較好
真茅盾
真的~很認同……